據(jù)上海市發(fā)展和改革委員會6月20日消息，為助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進上海市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，近日，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》正式印發(fā)。
《規(guī)劃》提出，到2025年，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達到國內(nèi)領先水平，制儲輸用產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術(shù)取得突破性進展，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工藝水平大幅提升，氫能在交通領域的示范應用取得顯著成效。建設各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國際影響力的獨角獸企業(yè)，建成3-5家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，在交通領域帶動二氧化碳減排5-10萬噸/年。
到2035年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體達到國際領先水平，建成引領全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研發(fā)創(chuàng)新中心、關鍵核心裝備與零部件制造檢測中心，在交通、能源、工業(yè)等領域形成豐富多元的應用生態(tài)，建設海外氫能進口輸運碼頭，布局東亞地區(qū)氫能貿(mào)易和交易中心，與長三角地區(qū)形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，基本建成國際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應用高地。
據(jù)悉，上海是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者，經(jīng)過多年積累，行業(yè)核心技術(shù)與關鍵產(chǎn)品不斷突破，示范應用大面積推廣，企業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升，已初步掌握氫能制取、儲運、加注、燃料電池系統(tǒng)集成等重要技術(shù)和生產(chǎn)工藝，在交通、能源、工業(yè)等領域開展前瞻布局研究。
上海發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢明顯。工業(yè)產(chǎn)氫供氫能力近50萬噸/年，有力支撐了工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)的用氫需求。已建成10座加氫站和近30公里輸氫管道，為氫能的應用推廣奠定基礎。依托上海汽車產(chǎn)業(yè)基礎，形成較為完整的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，基本實現(xiàn)燃料電池汽車車型的全覆蓋。
此外，上海氫能產(chǎn)業(yè)布局逐步形成。形成多個各具特色的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。金山區(qū)成為全市氫氣供應和關鍵材料研發(fā)的重要策源地；寶山區(qū)積極打造氫氣保供和綜合示范基地；臨港新片區(qū)加快引進國內(nèi)外重點企業(yè)，打造氫能科技和產(chǎn)業(yè)園；嘉定區(qū)初步形成國內(nèi)領先的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
值得注意的是，目前，我國已初步形成京津冀城市群、上海城市群、廣東城市群、河北城市群、河南城市群5大燃料電池汽車政策支持示范城市群。
其中，上海城市群由上海市牽頭，聯(lián)合江蘇省蘇州市、南通市、浙江省嘉興市、山東省淄博市、寧夏寧東能源化工基地、內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市等6個城市（區(qū)）組建，目標是通過4年的示范應用，整個城市群推廣5000輛的燃料電池汽車，其中貨車3400輛，乘用車1400輛，客車200輛。
隨著本次《規(guī)劃》的印發(fā)，上海氫能政策保障正持續(xù)加強。
附件：上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035 年）.pdf
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