霧霾必須全社會一起來解決，中國的媒體記者一定要把環保意識給老百姓講深講透，排放這一件事情必須要用小排放的發動機。你有本事把小排量做的功率
霧霾必須全社會一起來解決，中國的媒體記者一定要把環保意識給老百姓講深講透，排放這一件事情必須要用小排放的發動機。你有本事把小排量做的功率大，扭矩大，這是你的本事，但排放一定要做低。排放不做低，不知道你們有沒有想過，你開一個普通的車，一年你知道要排放多少二氧化碳到大氣里嗎？因為二氧化碳會破壞大氣層。S60L用新的Drive-E百公里七升油耗，很多車每公里差不多是150克，一年要開多少公里？比如說你一年開兩萬公里，這樣的話你一年要排放到大氣里面三噸二氧化碳，那么多車有多少二氧化碳排放到大氣里。
所以媒體人和汽車人要一起來深度關注這一件事情，為了你的下一代也要大張旗鼓的吶喊。
網易汽車：XC90有一個T5的型號，T5將來是否會走插電式混合動力？
沈峰：XC90有T5，T5、T6等等都好，這是沃爾沃發動機排放不同水準的標識。我們把插電式混合動力配在T8上，是因為我們選擇了高端型號。S60L也是把插電式混合動力放在了最高配的地方。慢慢的當我們把插電式混合動力讓整個社會接受，電池的幾個也越來越低等等，其他版本肯定也會出來。小型車插電式混合動力往前走應該配備小一點的發動機，這樣更省油。現在S60L是2.1升，XC90是2.6升，已經比你現在低很多了。比如V60我配柴油機的話才1.9升，很低了，將來一定往這個方向走。
T8價格在那邊，消費者有這個需求，所以功率輸出很厲害了，達到了400匹的馬力，開起來動力充沛。
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