未來十年寶馬將在中國做什么？ 新能源產品 新能源領域是科魯格先生所提到的其中之一，目前中國政府正在大力扶持新能源汽車的發展，寶馬作為德系三
未來十年寶馬將在中國做什么？
新能源產品
新能源領域是科魯格先生所提到的其中之一，目前中國政府正在大力扶持新能源汽車的發展，寶馬作為德系三強中首個實現插電混動技術國產的品牌，在2015年1月便正式推出了530Le車型。同時，在本次活動上，寶馬集團也正式公布，基于全新一代X1長軸距版車型所打造的插電混動版也將在華投產上市。
i品牌作為寶馬針對新能源技術所打造的子品牌，在2014年便將旗下全部兩款車型i3和i8引入到國內，并也將繼續針對旗下產品線進行擴展。在本次活動上，寶馬集團則主要闡述了未來將導入的三款產品，其中除新款BMW i3外，在2018年還將推出BMW i8 Roaster敞篷跑車；另外，2020年后，則將推出BMW iNEXT車型。據了解，全新產品將采用自動駕駛、數字互聯、新一代電動出行方式、輕量化車身以及開創性的內部設計等多項寶馬最為尖端的技術。
除i品牌外，寶馬此前推出了新名稱“BMW iPeformance”，未來旗下全部插電混動車型均將以此命名，在中國市場也不例外。這些車型的前翼子板處均有“i”字母的LOGO，并在雙腎型前進氣格柵和輪圈中心處也會加入與i有關的藍色元素。在2016年北京車展上，740Le xDrive發布，這款新車也將于年內上市。
除了新產品的推出外，目前寶馬在華投建了高壓電池中心，其可視為寶馬加速在華電動車發展的關鍵一步。這也將成為國內首個在華建設動力電池的豪華車制造商，并為后續的寶馬插電式混合動力車型提供電池。
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