以駕駛者為中心 “BMW VISION NEXT 100”概念車雖是一款有著高度自動化的汽車，也始終秉持了寶馬追求“純粹駕駛樂趣”的精神。首先，全新概念車采用了弧
以駕駛者為中心
“BMW VISION NEXT 100”概念車雖是一款有著高度自動化的汽車，也始終秉持了寶馬追求“純粹駕駛樂趣”的精神。首先，全新概念車采用了弧形設計，駕駛艙依然以駕駛者為中 心。并采用實時互聯(lián)和數(shù)字智能在內(nèi)的多項先進技術，為駕駛員駕駛車輛提供輔助。另外，“BMW VISION NEXT 100”概念車設有包括“悅駕”（Boost）和”悅享”(Ease)等多種駕駛模式，可讓駕駛員自主選擇行車方式，同時可根據(jù)不同駕駛員的習慣和偏好，提供不同輔助，讓用戶盡情感受駕駛樂趣。
將人工智能和感知技術合二為一
“BMW VISION NEXT 100”概念車應用了名為“靈動結構”的全新技術，約有800個可移動的三角設定在儀表板和側(cè)面板等區(qū)域，通過三維運動與駕駛者進行溝通。全新技術可與平視顯示系統(tǒng)結合，將模擬和數(shù)字功能融合，利用不同的直觀信號，提前預知即將發(fā)生的情況。
全新材料的應用
“BMW VISION NEXT 100”概念車另一項重要技術便是采用了可回收或可再生材料制成的纖維，這也體現(xiàn)了寶馬所公布的可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略。寶馬官方表示：未來，材料的選擇在整個設計和制造流程中會變得越來越重要。例如，新車側(cè)圍版便采用了由標準碳纖維生產(chǎn)中多余的材料制成，并將在未來研發(fā)更多新型環(huán)保材料。新車的內(nèi)飾用料全部采用高品質(zhì)的織物和易于回收的材料，取消了真皮內(nèi)飾減少使用木質(zhì)部件，整車更加迎合環(huán)保的理念。
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