圖/塔塔汽車
據(jù)外媒報(bào)道，印度政府修訂了一份促進(jìn)清潔技術(shù)汽車生產(chǎn)和出口的五年計(jì)劃，即在五年內(nèi)向符合條件的汽車制造商提供約35億美元的資金支持。
印度政府最初的計(jì)劃是向汽車制造商和零部件制造商提供約80億美元的資金，主要用于推廣汽油技術(shù)，并為電動(dòng)汽車帶來(lái)更多好處。據(jù)外媒9月3日的報(bào)道，該計(jì)劃現(xiàn)被重新修訂，重點(diǎn)關(guān)注制造電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的公司。
據(jù)消息人士表示，該計(jì)劃的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向更清潔、更先進(jìn)的技術(shù)，這就減少了有資格獲得政府資金支持的公司數(shù)量。印度政府認(rèn)為，清潔汽車技術(shù)是其戰(zhàn)略的核心，以減少對(duì)石油的依賴和主要城市的污染，同時(shí)履行其在《巴黎氣候協(xié)定》簽訂的排放承諾。
印度汽車制造商塔塔汽車是印度最大的電動(dòng)汽車經(jīng)銷商，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬恒達(dá)（Mahindra & Mahindra）以及摩托車公司TVS Motor和Hero Motocorp等也正在加強(qiáng)電動(dòng)車計(jì)劃。印度最大的汽車制造商瑪魯?shù)兮從竟径麻L(zhǎng)8月表示，由于電動(dòng)汽車價(jià)格比內(nèi)燃機(jī)汽車貴，一些消費(fèi)者買不起電動(dòng)汽車，瑪魯?shù)偃狈﹄妱?dòng)汽車市場(chǎng)的客戶，所以在短期內(nèi)沒有推出電動(dòng)汽車的計(jì)劃。
在獲悉電動(dòng)汽車發(fā)展面臨的難題之后，印度政府官員已經(jīng)將五年計(jì)劃初始80億美元的撥款減少至35億美元。但如果計(jì)劃成功，在滿足某些條件的情況下，最多仍可獲得80億美元。當(dāng)局沒有具體說(shuō)明這些條件，印度工業(yè)和財(cái)政部暫未置評(píng)。
兩位消息人士表示，這個(gè)五年計(jì)劃最早可能會(huì)在下周發(fā)布，該計(jì)劃是印度為吸引全球制造商制定的270億美元計(jì)劃的一部分。一位消息人士說(shuō)，根據(jù)修訂后的計(jì)劃，符合條件的公司將獲得相當(dāng)于電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車銷售額10%-20%的現(xiàn)金返還。
汽車制造商需要在五年內(nèi)至少投資約2.72億美元，才有資格獲得該項(xiàng)政府投資。汽車零部件制造商獲得的投資將用于生產(chǎn)清潔汽車的零部件，并用于投資研發(fā)與安全性能相關(guān)的零部件和其他先進(jìn)技術(shù)，如智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳感器和雷達(dá)等。
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