埃斯皮諾薩在采訪過程中還表示了自己對內田的尊重，并透露他們曾在中國一起擔任項目主管。埃斯皮諾薩對日產的未來充滿信心，并表示不會出現(xiàn)任何困難或削減成本的情況。
日產Ariya純電動跨界概念車輪圈
據(jù)國外媒體報道，日產即將在新任首席執(zhí)政官內田誠的領導下進入緊縮和成本削減時期，但該公司產品規(guī)劃主管伊萬·埃斯皮諾薩不僅駁斥了這一傳聞，還表示日產即將步入上升期，開啟擴張新時代。
埃斯皮諾薩在上月舉行的東京車展上對媒體發(fā)表講話時表示，內田以工作刻苦和高效著稱，他打算在不中斷主要項目的情況下讓日產恢復長期繁榮，這些項目包括在未來5年推出7款全電動汽車和更多電動混合動力車，以及當前正在研發(fā)的其他數(shù)十款車型。
埃斯皮諾薩在采訪過程中還表示了自己對內田的尊重，并透露他們曾在中國一起擔任項目主管。埃斯皮諾薩對日產的未來充滿信心，并表示不會出現(xiàn)任何困難或削減成本的情況。相反，當前正是日產暢想未來的時刻。車展上發(fā)布的全電動概念車Ariya和IMK都表明了日產未來的發(fā)展方向，而這也只是冰山一角，公司還有更多的研發(fā)工作正在進行中。
埃斯皮諾薩進一步透露，該公司正在致力于大量的新程序和新項目，日產的心臟像以往一樣強勁有力。埃斯皮諾薩最后表示，自己對日產的未來和新管理層充滿期待。
本月早些時候，內田宣布將在2020年1月1日上任。三菱汽車公司高管阿什瓦尼？古普塔將擔任首席運營官，關潤將出任副首席運營官。
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