充電5至6小時，就能“跑”180公里，每公里的行駛成本僅約6分錢——去年4月，福建省第一家環保經濟型的電動汽車項目落戶永安；如今，一輛輛環保經濟型電動車從這里駛出，“開”進歐美市場。
昨日，海都記者走進永安埔嶺汽車工業園。福建省第一家環保經濟型電動汽車項目——中科動力（福建）新能源汽車有限公司就落戶于此。這也是“森林永安”大戰略導向下的新能源產業。目前，已有6000輛電動汽車銷往了三明、龍巖、漳州等地，此外，德國、法國、意大利等海外訂單也大幅增加。
一輛電動汽車 每年充電費僅千元
昨日，在中科動力的汽車整裝車間，記者看到了多款電動汽車。中科動力董事長陳裕明介紹，目前，該公司已研發四個主要車型，有類似Smart的小車型，也有接近SUV的大車型，價位在1萬元至6萬元不等。
續航是電動汽車的一項重要參數，中科動力技術中心負責人陳上偉說，他們生產的電動汽車，每百公里耗電量為10千瓦時，1千瓦時的電就可繞永安城一圈，每公里行駛成本約6分錢，每次充電時間5至6小時，續航達180公里，一輛車一年總費用僅需1000多元。
陳上偉說，這些電動汽車，充電也很方便，與普通用電基本無異，有插座即可，城區也建成了很多充電樁。此外，該電動汽車按國家標準，限速每小時70公里，很安全。
部門先行先試 給電動汽車上“綠牌”
不少普通市民更關心，開電動汽車上路，是否合規？中科動力董事長陳裕明告訴記者，如今在永安全市，持汽車駕駛證、上“綠色”牌照，即可上路。
三明市委常委、永安市委書記黃建平表示，對于電動小汽車的牌照問題，國家暫無明確的條文要求規范，但永安市根據可參考的有關文件，已開始對電動小汽車的上牌問題先行先試。
記者也了解到，我省物價局、財政廳曾聯合發文，電動汽車牌證參照汽車牌證的收費標準執行，這意味著福建成為國內第一個全省范圍內低速電動汽車可合法上路的地區，也意味著中科動力的產品擁有了“身份證”。
美國客商開出萬輛訂單
據了解，中科動力項目一期，設計年產10萬輛環保經濟型電動汽車。該項目去年4月動工，去年10月投產。如今已有6000多輛電動汽車銷往全國各地，銷售額1.3億多元。
“項目之所以選擇落地永安，還是看中了永安的汽車生產工業基礎，我省第一輛解放牌汽車就誕生于永安，現在又引進了中國重汽。”昨日，永安市委常委、三明埔嶺汽車工業園管委會常務副主任李榮安表示，新能源汽車推廣普及是大勢所趨，是值得花大氣力去做的事業。去年6月初，公司拿到首批出口德國法蘭克福的100輛“螢火蟲”電動汽車訂單；今年2月，意大利米蘭客商前來考察訂貨；4月初，美國南卡州客商開出萬輛訂單，并將派工程師來做技術指標認證。
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