2013年平安夜后，來電的團隊在廣州租了一個民房的5樓用來研發設備，封閉式的開發場景下，至今讓任牧印象深刻的是，來電為每只充電寶設計了一盞艙門燈，當他們在深夜里關著門做測試的時候，各種藍色的艙門燈在屋里閃爍，鄰居甚至崩潰到報警。
然而就在這間民房中，來電發明了吸納式的模組，充電寶通過這個模組可以吸進去、吐出來。基于這個模組，再展開從1到N的硬件研發。
任牧說，“共享充電寶行業里面，本身是一個硬件互聯網。硬件是1，其他所有的一切都是在后面，如果硬件不靠譜，那意味著共享充電寶這件事情本身是不成立的。”
事實上，拓荒，從不同的層面考驗著這家企業的耐力。
2014年10月，來電的第一代設備面世，“當時生產了100多臺，但使用不長時間便全部作廢。”任牧把這個過程稱之為“交學費”。
彼時的充電寶行業，所有的想象只能基于市面上賣的充電寶，例如，需要一根外部的充電線去連接手機和充電寶。然而，充電寶的形態和艙道的形狀是唯一匹配的，充電寶的變化則意味著整個的艙道模組全部要發生變化。
直到2015年4月，反復打磨之后，來電的設備才正式推向市場，中間經歷了一年零四個月。
硬件之外，租借流程如何設計？如何解決押金的收取問題？來電從一開始就意識到：押金是阻礙共享充電寶發展的一個關鍵因素。
在任牧看來，中國人交押金的概念是被共享單車培育起來的，但是2015年還沒有共享單車。從充電寶來看，是一塊錢一塊錢地去收取費用的，讓用戶在借充電寶之前先付一百塊錢押金，難度不小。
“我們希望降低整個行業的用戶使用門檻，押金一定是門檻。”任牧告訴鋅財經。但是2015年1月5日，央行采正式發布《關于做好個人征信業務準備工作的通知》，1月28日，芝麻信用分正式上線，但信用免押用于租借共享充電寶的時機還并未到來。
免押起跑線上的“纏斗”
在共享行業，押金是繞不開的話題。
免押意味著數百萬、甚至數億用戶可以直接享受租賃服務，不僅降低了用戶心理門檻，也降低了共享行業初期的獲客難度。
正是因此，來電科技成為共享充電寶行業最早的免押拓荒者。當時芝麻信用的BD溪木回憶，雙方的合作是“一拍即合”。
他們在深圳方特游樂場看到了來電的共享充電寶，初步溝通后，當時來電的CTO羅昌明直接帶隊去了杭州，和芝麻信用共同開發信用免押的底層代碼。
2016年10月，來電科技與“芝麻信用”正式達成戰略合作，推出了全國第一個芝麻信用免押租借的服務項目。
背后還有一個來自“芝麻信用”的小插曲。
2016年6月，彼時的芝麻信用還并未關注到深圳的來電科技，也并未找到一家做共享充電寶的企業，卻內部采購了一大批充電寶和雨傘，在線下布點，希望“芝麻信用”的信用體系可以覆蓋到更多日常生活場景中。
最早，“芝麻信用”的充電寶和雨傘鋪設在了位于上海和天津的麥當勞，并由相關服務人員配合掃碼靜態二維碼，進一步實現租借。
直到共享充電寶行業度過了萌芽期，走到了2016年的興起階段，來電科技率先走上信用免押，奠定了共享充電寶行業的一個服務標準，兩三個月后，云充吧接入芝麻信用，2017年，街電、怪獸充電陸續接入。
“最多的時候，有近100家共享充電寶企業接入芝麻信用。”芝麻信用充電寶行業運營負責人杉沐告訴鋅財經。信用分門檻也從最開始的650分降到600分，再降到550分。
是否接入“芝麻信用”，實質上是一場獲客與盈利的權衡。溪木回憶，相比來電的一拍即合，他們與街電的溝通時間比較久，前后歷時半年。“他們覺得信用免押這個項目很好，但押金確實對他們來說是一個相對成熟的商業模式。”
街電CEO原源是阿里影業前高管，當時他作為離職員工代表參加阿里十八周年活動，遇到了螞蟻金服CEO井賢棟，詳細聊了聊，這才選擇了合作。
接入信用免押后，訂單量和用戶量都明顯上升，這對共享充電寶企業而言有著巨大吸引力。李晨提到，“免押金這個動作給我們公司提升了30%的一個用戶轉換，也就是說繳納押金這個動作，會影響三成用戶轉換。”
根據每個節點的數據，李晨告訴鋅財經，交押金的環節會造成客戶的中途退出。對此，他們還曾做過微信端押金自動退還的設計，用戶在租借充電寶的環節中，勾選押金自動退，完成使用后，平臺只會收取2元、3元的租賃費用。
目前，各頭部共享充電寶公司基本實現了微信和支付寶兩端全免押，打消用戶對“押金被企業占用”的顧慮，然后促進轉化，提升用戶體驗。
根據Trustdata數據，2019年共享充電信用免押金訂單占比95.4%，共享充電用戶的履約率達到了99.6%，近0.4%的用戶逾期。此外，2019年共享充電設備其用戶入口主要為支付寶，占據66.8%，其次則為微信，占據33.2%。
在任牧看來，信用免押是共享充電寶的基礎設施，類似于水電煤的存在，信用免押和共享充電寶，是一個相伴相生的狀態。
然而，基于信用免押的共同起跑線，共享充電寶之戰還面臨著更多的變數。從目前第一梯隊的4家來看，任牧認為依然是一個“纏斗”的狀態，“真正的突圍是在市場上獲得一個絕對數量的領先身位，目前來看，我覺得大家誰都沒有突圍，至少從四強的競爭當中，誰都沒有突圍。”
這個市場還沒有絕對的老大，這是共享充電寶第一梯隊玩家的共識。任牧相信，這個行業有機會做到一天2000-3000萬單，全年500億以上的市場營收，而這需要3年左右的奔跑周期。
(文中李晨為化名）
電池網微信
