本次比亞迪共斬獲布魯塞爾機場集團(BAC)30臺純電動大巴訂單,并與其簽訂長達十年的服務支持合同,就大巴的安全和智能運營展開深度合作。

行駛在布魯塞爾國際機場的比亞迪12米純電動大巴

行駛在布魯塞爾國際機場的比亞迪12米純電動大巴

繼荷蘭、澳大利亞和美國之后,比亞迪純電動大巴成功駛入比利時布魯塞爾扎芬特姆國際機場,首臺大巴于上周開啟運營,這也是繼荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際機場后,比亞迪純電動大巴登陸歐洲第二個機場。本次比亞迪共斬獲布魯塞爾機場集團(BAC)30臺純電動大巴訂單,并與其簽訂長達十年的服務支持合同,就大巴的安全和智能運營展開深度合作。

此批機場穿梭巴士為乘客提供往返飛機與航站樓間零排放接駁服務,采用最新三門設計,增加上下通道,減緩上下車擁堵,大幅度提高車輛運輸效率;Wi-Fi無線網絡全車覆蓋,享受免費上網服務;新增USB充電口,為旅客提供安全快捷的充電支持;車載顯示屏可掌握實時航班動態。獨到設計與人性化配置雙向“加持”,助力布魯塞爾機場為旅客打造一場全新出行體驗。

同時,比亞迪將提供30套自主研發的充電裝置,利用夜間谷價充電,滿足車輛運營需求。類似的設備于2015年6月在荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際機場也投入使用,該機場目前運營著35臺比亞迪純電動機場擺渡大巴,同時也是當時歐洲最大的一支全尺寸零排放車隊,推動史基浦機場成為全球國際機場實現可持續發展目標的典范。

“我們的目標是力爭在2030年減少40%的二氧化碳排放,比亞迪新能源大巴與布魯塞爾機場綠色發展愿景完美契合。對于每次的采購決策,我們將重點關注車輛環保,并矢志提升乘客體驗。相信待30臺大巴全部投入使用后,‘歐盟中心’機場綠色通行模式將全新升級。” 布魯塞爾機場集團總裁Arnaud Feist表示。

比亞迪歐洲有限責任公司總經理何一鵬談到,“當前全球機場幾乎都面臨碳減排壓力,對于機場地面通勤車輛碳減排而言,比亞迪大有可為。掌握電動車全產業鏈的核心技術,擁有超過五萬臺大巴的‘智造’經驗,比亞迪全力角逐此次競標并成功脫穎而出。我堅信,繼史基浦國際機場在同行業內開創機場綠色出行先河后,布魯塞爾國際機場同樣也將樹立機場擺渡車碳零排放新標桿!”

截止目前,比亞迪純電動大巴已駛入全球多個繁忙機場,包括悉尼國際機場,美國堪薩斯城國際機場、洛杉磯國際機場等。比亞迪純電動車足跡也遍布全球50多個國家和地區逾300個城市,以新能源夢想,成就新生活理想,未來將護航全球越來越多乘客綠色出行。

[責任編輯:張倩]

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