自2020年第三季度以來，鋰電池材料及其上游礦產資源領域“漲”聲四起：六氟磷酸鋰2020年7月最低價格不足7萬元/噸，2021年12月中旬價格已突破58萬元/噸，上漲逾7倍；電池級碳酸鋰2020年7月均價不到4.5萬元/噸，2021年12月中旬價格已升至23萬元/噸，上漲逾4倍；磷酸鐵鋰（動力型）2020年7月均價不足3.7萬元/噸，2021年12月中旬價格已突破9萬元/噸，漲幅超140%……
漲價潮的背后，有著多重因素疊加的影響和推動：一是持續的全球性新冠疫情影響鋰、鈷、鎳等上游原材料的開采與運輸；二是地緣政治因素加劇了資源供應的不穩定性；三是全球資源爭奪戰開啟，除了礦業巨頭，車企、電池企業等實力雄厚的頭部也加入了戰局；四是電池回收與梯次利用還處于商業化初期，鋰、鈷、鎳等資源循環再利用規模小，行業亂象不斷；五是氣候危機正在引發系統性國際安全風險，碳達峰碳中和的緊迫感日益加強，市場需求爆發超預期，中、歐、美三大市場新能源汽車滲透率快速上升，儲能、電動工具、電動兩輪車、智能家居、電動船舶等多個細分市場需求不斷擴容，電池荒、材料荒、設備荒席卷而來，掀起漲價潮。
全球缺貨，漲價潮起，鋰電池產業鏈新一輪擴產潮也隨之而來。據電池網此前統計，2021年上半年，在未統計IPO募資及新能源汽車、新能源車零部件、充換電基礎設施等投資項目的情況下，電池新能源產業鏈投資項目數量多達123個，投資總額高達5734.5億元，投資擴產項目數量與投資規模均大幅超出去年全年；開工項目達36個，其中35個項目公布了投資金額，總投資逾2613億元，單個項目平均投資約75億元。
在上個月，電池網還統計了國內動力電池競爭力TOP10公司產能布局情況，10家頭部企業規劃產能合計已接近2.1TWh！
在這樣的背景下，鋰電池產業鏈供應安全如何保障？缺貨消息頻傳，鋰電池供應鏈漲價潮何時休？資源爭奪戰再起，鋰電池產業鏈企業如何應對？百億投資頻現，鋰電池產業是否會出現新一輪產能過剩？
2021年12月，來自鋰電池產業鏈的企業家代表將集聚山東青島，共議鋰電池產業鏈供應安全保障與企業“生存之道”……
【主題】全球缺貨，漲價潮起，鋰電池產業供應鏈安全困局如何破解？
議題一：缺貨消息頻傳，鋰電池供應鏈漲價潮何時休？
議題二：資源爭奪戰再起，鋰電池產業鏈企業如何應對？
議題三：百億投資頻現，鋰電池產業是否會出現新一輪產能過剩？
【時間】
2021年12月27—28日（27日報到，28日會議日）
【會議地點】
山東省青島市·黃島區星光島融創施柏閣酒店
【主辦單位】
海融網（www.hirohida.com）、中國電池網（m.honglaili.com）、能源財經網（www.inewenergy.com）、我愛電車網（www.xevcar.com）
【聯合主辦】
中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會
【圖文直播】
海融網、電池網、我愛電車網、能源財經網
【活動規模】
100人左右
【會務事項】
1、請各參會企業/機構務必于2021年12月20日前將《參會人員回執表》反饋到秘書處，以便安排有關會務工作。
2、本次會議參會嘉賓要求董事長、總經理及副總以上企業高管出席。
3、本次會議不收取參會費，中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會成員單位食宿由組委會統一安排。
4、組委會聯系人：
耿茜茜 電話：18910778962 郵箱：[email protected]
宋蜀偉 電話：17685898640 郵箱：[email protected]
電池百人會聯系人：
丁 潔 電話：18612440538 郵箱：[email protected]
欒汝水 電話：13552626317 郵箱：[email protected]
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