1月19日,山東吉利欣旺達動力電池項目奠基儀式在山東棗莊高新區舉行。該項目總投資約50億元,占地面積約451畝,達產后預計實現年產能80萬套混合動力電池,年產值60億元。

圖/欣旺達

圖/欣旺達

1月19日,山東吉利欣旺達動力電池項目奠基儀式在山東棗莊高新區舉行。該項目計劃于今年6月份廠房土建開始交付裝修,今年9月份開始設備進場安裝調試,有望在今年年底實現產品下線。

公開資料顯示,去年7月,由欣旺達(300207)與吉利集團、浙江吉潤共同投資的山東吉利欣旺達動力電池項目正式成立。該項目總投資約50億元,占地面積約451畝,達產后預計實現年產能80萬套混合動力電池,年產值60億元。該項目產品主要用于吉利打造全新的擁有全部自主知識產權的第二代HEV油電混合系統,可廣泛應用于吉利多款車型,具有低油耗、低排放、高性能等特點。

值得注意的是,去年12月,欣旺達子公司欣旺達電動汽車電池有限公司還與棗莊高新區管委會簽訂了《項目投資協議》。本次項目總投資約200億元,其中固定資產投資約150億元,主要用于建設年產能30GWh動力電池、儲能電池生產線及相關配套設施。項目達產后預計實現年產值約200億元。

國盛證券近日發布研報分析稱,欣旺達產品聚焦方形鋁殼電芯,覆蓋了BEV、HEV、48V等應用市場,公司已相繼獲得東風柳汽菱智CM5EV、東風E70、廣汽A9E、吉利PMA平臺、吉利GHS2.0平臺、上汽通用五菱宏光mini等多家車企車型項目的定點函。2020年欣旺達南京一期工廠量產交付,惠州和南京工廠2021年年底進一步擴產,同時HEV產線也將進一步擴充。2022年隨著南昌以及山東棗莊等新基地的建設逐漸落地,預期動力電池的產能將進一步擴充。

我國動力電池裝車量Top 10

中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示,2021年,我國動力電池裝車量累計154.5GWh,同比累計增長142.8%。其中,欣旺達以2.06GWh的裝車量躋身我國動力電池裝車量Top 10陣營。  

在電池產能擴張的同時,欣旺達還不斷加碼上游鋰電材料布局。2021年12月3日,欣旺達、川恒股份與甕安縣人民政府已簽訂《甕安縣“礦化一體”新能源材料循環產業項目投資協議》,甕安政府同意對合作項目——新能源材料項目給予政策支持,該項目計劃總投資70億元。  

該協議顯示,該合作項目將分兩期建設。其中,一期項目投資約35億元,建設30萬噸/年電池用磷酸鐵生產線、20萬噸/年食品級凈化磷酸生產線、3萬噸/年無水氟化氫生產線及配套裝置項目,計劃2024年初建成投產;二期項目投資約35億元,建設30萬噸/年電池用磷酸鐵生產線、20萬噸/年食品級凈化磷酸生產線、3萬噸/年無水氟化氫生產線及配套裝置項目,計劃2024年初建成投產。  

另據欣旺達近日披露的業績預告,公司預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.02億-9.62億元,同比增長0%-20%;扣除非經常性損益后的凈利潤為3.98億元-5.58億元,同比增長52.03%-113.31%。

欣旺達表示,2021年公司扣除非經常性損益后的凈利潤較上年同期同向上升,主要是因為公司整體經營計劃有序開展,隨著市場營銷力度的加大,消費電芯業務發展趨勢較好,銷售規模持續提升。公司2021年度主營業務收入穩步增長,盈利能力提高導致業績相應增長。

[責任編輯:陳語]

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