圖/杭可科技
4月28日晚間，杭可科技（688006）發布年報，2019年實現營業收入13.13億元，同比增長18.36%；歸屬母公司股東凈利潤2.91億元，同比增長1.73%；基本每股收益為0.77元；擬對全體股東每10股派發現金紅利2.2元（含稅）。
杭可科技主要會計數據（單位：元幣種：人民幣）
資料顯示，杭可科技是新能源鋰電池化成分容成套生產設備系統集成商，坐落于中國浙江杭州。公司現有員工1400多人，擁有三個廠區總建筑面積共25萬平方米。公司有智能制造車間、立體倉庫、100臺精密CNC加工中心、大型龍門加工中心、十五條柔性成套整機裝配線、5條SMT電裝線， 擁有年產100GWH全自動生產線的制造能力。公司為韓國三星、韓國LG、日本索尼（現為日本村田）、寧德新能源、比亞迪、國軒高科、天津力神等國內外知名鋰離子電池制造商配套供應各類鋰離子電池生產線后處理系統設備，是目前國內極少數可以整機成套設備出口并與日本、韓國等主要鋰離子電池生產商緊密合作的后處理設備廠商之一。
2019年公司作為首批企業在科創板掛牌上市，正式進入資本市場，也進入一個新的發展階段。
在廠房建設、擴大產能上，公司穩步推進首次公開發行股票募投項目，其中鋰離子電池智能生產線制造擴建項目已部分投入使用，截至報告期末投入進度已達75.52%，該項目全部投產后預計將實現年均收入102,500萬元，項目達產期為三年，為募集資金到位的第2年至第4年，達產率分別為40%、70%和100%。研發中心項目也在建設中，將為公司的技術研發提供更加完善的環境和設施。
杭可科技在年報中稱，2019年由于國內新能源汽車補貼退坡，造成國內鋰電池行業投資下降。但隨著歐洲電氣化進程的加速，吸引了包括三星SDI、LG化學、SKI、寧德時代、GS湯淺等中日韓電池企業前往歐洲建廠擴產，不僅在歐洲，國外電池企業也增加了在中國、美國的投資。隨著歐洲以及北美電動汽車市場的興起，各地限制燃油車時間表的出臺，可以預見，2020年到2023年，在全球范圍內將會迎來第三輪鋰電行業的投資高峰期，預計對鋰電設備的需求將會有3-5倍的增長預期。
為應對鋰電行業第三輪擴產，杭可科技將會繼續以興建廠房、智能化及信息化提升技術改造等方式擴大產能，提升研發能力和技術水平，提高生產效率，為客戶提供更優質的設備。
在技術研發方面，方形、軟包動力電池新一代裝備技術研發，具體包括第四代方形電池化成分容系統--在設計理念上秉持性價比、安全性和運營成本三方面綜合平衡，以全新的設計思路克服以往產品的一些固有缺陷和不足；新型150A動力軟包充放電機，開發完成，已經交付客戶使用，該項目實現了高密度小體積的系統設計、良好的熱設計和高精度電壓控制和檢測；消費類電池方面，新一代數碼3C、藍牙、金豆電池化成分容設備研發投產，儲能電池大電流裝備也已投入研發。
在市場布局上，國內采取辦事處的模式，一方面方便快捷的為客戶提供服務支持，同時也有利于開拓市場，報告期內，通過對國內辦事處增派人員，提升硬件配套，服務和市場開拓的能力得到進一步完善和加強；海外市場方面，現已設立鴻睿科（日本）、韓國杭可、HONRECK（波蘭）等子公司、孫公司，未來將策劃繼續在美國、印度等地設立公司，跟隨客戶腳步，持續在主要鋰電市場布局，提升全球范圍內的銷售能力。公司長期堅持走國際化路線，緊跟全球知名的核心客戶，不僅開拓了市場，提升了知名度，也在和優質客戶的交流配合中提升了設計、制造、服務等方面的理念和意識，促進了公司業務水平的提升，使公司始終站在技術發展的前沿，也開拓了公司的國際視野。
同日，杭可科技披露一季報，公司2020年一季度實現營業總收入1.7億，同比下降33.2%；實現歸母凈利潤4844.3萬，同比下降20.1%；每股收益為0.12元。
此外，杭可科技4月27日公告稱，浙江杭可科技股份有限公司自2019年12月13日至2020年4月27日，累計獲得計入當期非經常性損益的與收益相關的政府補助款項共計人民幣3517.45萬元。
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