圖/協鑫能科
7月7日，協鑫能科（002015）發布公告稱，公司與吉利商用車于2021年7月5日簽署了《戰略合作框架協議》，雙方將共同探索商用車產品換電模式的應用場景，開拓換電產品的市場前景，包括但不限于換電重卡牽引頭、換電環衛垃圾車、渣土車的開發，并共同推進新能源商用汽車及配套充換電站產品的開發。
公告顯示，雙方計劃在未來3年內，實現3000臺以上吉利商用車車型的銷售，同時，協鑫能科負責建設60座以上的換電站，保障項目正常運營。另外，雙方還將聯合地方政府產業基金等共同發起成立“新能源汽車充換電專項投資基金”，投資新能源汽車、電池銀行及充換電設施。
協鑫能科表示，本次戰略合作框架協議的簽署，旨在以實現合作雙方的優勢互補和資源共享為目的，通過充分發揮各自的資源和優勢，在移動能源換電站產業方面開展密切合作，有利于進一步提升公司的市場競爭力和持續盈利能力。
據悉，協鑫能科主營業務為清潔能源發電、熱電聯產及綜合能源服務，目前主要包括燃機熱電聯產、風力發電、垃圾發電、生物質發電、燃煤熱電聯產等。隨著新能源汽車以及換電市場的形勢大好，今年3月份，公司正式步入換電賽道，并針對換電業務展開了一系列布局。
資料顯示，3月22日，協鑫能科制定并發布電動汽車換電業務發展規劃，同時攜手中金資本，發起設立國內首支百億碳中和產業基金，重點布局大灣區、長三角、京津冀、成渝等區域，通過對移動能源產業鏈上下游優質項目和充換電平臺企業進行股權投資，并借助新能源汽車出行平臺實現向充換電平臺的導流，完成充換電數據平臺的建設，構建全新的移動能源產業生態。
5月30日，在重卡換電的大趨勢下，協鑫能科與新疆甘泉堡經開區完成合作框架協議，將在烏魯木齊甘泉堡經濟技術開發區推動新能源汽車及配套充換電站業務發展，目的則是為獲得該園區日吞吐重卡逾萬輛的換電市場。
6月15日，協鑫能科公告擬定增募資50億元，擬通過租賃場地的方式新建約313個乘用車換電站和175個重卡車換電站，合計488個換電站，同時引進相關輔助配套設施。
據研究機構EVTank、伊維經濟研究院、中國電池產業研究院聯合發布的《中國電動重卡行業發展白皮書（2021）》顯示，2020年中國電動重卡產量僅為2643輛，整個重卡行業的電動化率只有0.16%。而據今年中汽協發布的最新數據顯示，今年前5月，國內新能源商用車的銷量為5.2萬輛，同比增長76.5%，隨著換電商用車型的不斷增多，該市場的形勢一片大好。而且，目前在乘用車領域實施的新能源積分政策，如果能夠將其擴展至商用車，那么換電重卡市場也會迎來大踏步發展。
協鑫能科在換電領域，尤其是重卡換電的頻頻布局，就是看好該市場未來的前景。公司表示，未來五年，公司將從以出租車、網約車為代表的乘用車和重卡換電業務切入，圍繞動力電池與儲能應用，重點布局長三角、大灣區、京津冀、成渝等五大區域，聚焦換電站一體化解決方案、換電站運營及能源服務以及電池梯次利用等三大核心業務領域，為構建移動能源新生態貢獻力量。
電池網微信
