今年上半年,寶馬集團(tuán)共售出15.3萬輛新能源汽車(包括純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車型),同比大增148.5%,其中純電動(dòng)車型售出3.6萬輛,同比增長183.9%,插混車型售出11.7萬輛,同比增長139.4%,這一現(xiàn)象表明,電動(dòng)車已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)銷量增長的主要驅(qū)動(dòng)力。

圖片來源:寶馬集團(tuán)

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7月7日,電池網(wǎng)從寶馬集團(tuán)官方獲悉,2021年上半年,公司累計(jì)向全球交付新車133.9萬輛(含寶馬、MINI、勞斯萊斯),同比增長39.1%,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。

寶馬集團(tuán)表示,今年上半年,公司在全球所有主要地區(qū)的銷售額都有所增長,與2019年疫情流行前同期水平相比,也增長了7.1%。

寶馬集團(tuán)上半年銷量

據(jù)悉,今年上半年,寶馬集團(tuán)在華銷量達(dá)46.7萬輛,同比增長41.9%,繼續(xù)保持強(qiáng)勁表現(xiàn);在韓國,寶馬集團(tuán)共售出4.3萬輛新車,同比增長34.6%;在美國,寶馬集團(tuán)共售出18.4萬輛新車,同比增長達(dá)51.8%。

另外,寶馬集團(tuán)在歐洲市場銷量也格外亮眼,上半年銷量達(dá)50.4萬輛,同比增長35.3%。其中,在德國市場,寶馬集團(tuán)電動(dòng)車的銷量持續(xù)攀升,并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)四分之一的電動(dòng)化,純電動(dòng)MINISE占今年上半年MINI總銷量的19%以上,這意味著德國近30%新注冊的MINI車型都是電動(dòng)的。

電池網(wǎng)了解到,今年上半年,寶馬集團(tuán)共售出15.3萬輛新能源汽車(包括純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車型),同比大增148.5%,其中純電動(dòng)車型售出3.6萬輛,同比增長183.9%,插混車型售出11.7萬輛,同比增長139.4%,這一現(xiàn)象表明,電動(dòng)車已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)銷量增長的主要驅(qū)動(dòng)力。

寶馬集團(tuán)董事會(huì)成員PieterNota表示:“得益于我們強(qiáng)大的車型陣容、全球范圍內(nèi)的高端客戶需求以及出色的運(yùn)營表現(xiàn),我們在2021年上半年實(shí)現(xiàn)了銷售的歷史新高。尤其令人高興的是,我們的電動(dòng)汽車銷量翻了一番還多。我們正在繼續(xù)車型系列的電氣化,并通過兩個(gè)關(guān)鍵的創(chuàng)新旗艦車型:寶馬iX和寶馬i4擴(kuò)大全電動(dòng)汽車的范圍。”

據(jù)了解,寶馬全新iX車型已于7月在德國丁格芬工廠正式投入量產(chǎn),預(yù)計(jì)今年年內(nèi)上市。另外,寶馬集團(tuán)計(jì)劃,今年在丁戈芬工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車比例要同比2020年翻一番,到2025年,丁戈芬工廠生產(chǎn)的一半車輛將實(shí)現(xiàn)電氣化。到明年年底,所有德國工廠將生產(chǎn)至少一輛全電動(dòng)汽車。

根據(jù)寶馬集團(tuán)的規(guī)劃來看,在未來的幾年里,公司還會(huì)有更多的車型加入電動(dòng)化的序列,包括大排量寶馬5系、寶馬7系、寶馬X1的全電動(dòng)版本以及MINI Countryman的后續(xù)車型。

從現(xiàn)在到2025年,寶馬集團(tuán)計(jì)劃將全電動(dòng)車型的銷量平均每年提高50%以上,達(dá)到2020年銷量的十倍以上。公司預(yù)計(jì),2030年,全電動(dòng)汽車將占其全球銷量的至少50%,在未來十年左右的時(shí)間里,公司計(jì)劃總共向道路上投放約一千萬輛全電動(dòng)汽車。

[責(zé)任編輯:陳語]

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