圖片來(lái)源：升華科技官網(wǎng)
7月20日晚間，富臨精工（300432）公告，公司子公司江西升華新材料有限公司擬規(guī)劃新增投資建設(shè)年產(chǎn)25萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資40億元。
富臨精工表示，鑒于新能源鋰電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的趨勢(shì)及正極材料的行業(yè)格局，為了滿足核心客戶對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)的需求，進(jìn)一步優(yōu)化磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能布局，進(jìn)一步擴(kuò)大公司磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模，提升公司產(chǎn)能規(guī)模、持續(xù)盈利能力及綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
同日，富臨精工公告，鑒于江西升華擬規(guī)劃新增投資建設(shè)年產(chǎn)25萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目，江西升華與四川綠然科技集團(tuán)有限責(zé)任公司、四川射洪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)經(jīng)友好協(xié)商，就江西升華擬在射洪西部國(guó)際技術(shù)合作產(chǎn)業(yè)園投資新建年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，該項(xiàng)目為規(guī)劃新增年產(chǎn)25萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目的第一期，預(yù)計(jì)總投資額為10.6億元。
公開(kāi)資料顯示，富臨精工成立于1997年，已形成以精密液壓、電磁驅(qū)動(dòng)、電子驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)傳感器、電池正極材料為核心的六大產(chǎn)業(yè)支柱。公司主要客戶覆蓋美國(guó)通用、上汽通用、大眾、奧迪、標(biāo)致雪特龍、雷諾、三菱、福特、豐田、捷豹路虎等國(guó)際品牌，上汽、廣汽、北汽、長(zhǎng)安、吉利、東風(fēng)、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)主流品牌。
2016年12月，富臨精工以21億元收購(gòu)升華科技100%股權(quán)。升華科技主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰系列和NCM613三元材料，應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能領(lǐng)域。升華科技官網(wǎng)的資料顯示擁有江西宜春、四川射洪、湖南株洲三個(gè)生產(chǎn)研發(fā)基地，具備磷酸鐵鋰產(chǎn)能6.5萬(wàn)噸、三元材料產(chǎn)能3000噸，員工500余人，總資產(chǎn)10億余元。
電池網(wǎng)注意到，富臨精工今年1月份發(fā)布的公告，公司擬對(duì)江西升華增資2.72億元；寧德時(shí)代直接增資0.2億元，并有權(quán)選擇另行增資0.44億元（在本次增資交割之日起18個(gè)月內(nèi)，有權(quán)選擇增資1億元）；長(zhǎng)江晨道新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)增資1.64億元。本次增資所獲得的款項(xiàng)將全部用于江西升華擬在四川省射洪市新建年產(chǎn)5萬(wàn)噸新能源鋰電正極材料項(xiàng)目。四川射洪項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后其產(chǎn)品優(yōu)先滿足寧德時(shí)代的采購(gòu)需求，擴(kuò)大公司鋰電正極材料產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模，提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)盈利能力。
據(jù)悉，江西升華早已進(jìn)入寧德時(shí)代供應(yīng)體系：富臨精工2020年9月30日公告，江西升華已與江蘇時(shí)代（寧德時(shí)代的子公司）簽訂計(jì)劃協(xié)議單，被確定為江蘇時(shí)代鋰電正極材料的供應(yīng)商，雙方正式進(jìn)入供貨階段。江蘇時(shí)代將向江西升華采購(gòu)陰極活性材料磷酸鐵鋰，供貨有效期限2020年9月28日至2021年10月28日。
在市場(chǎng)需求方面，磷酸鐵鋰在動(dòng)力電池領(lǐng)域的需求正快速增長(zhǎng)。比亞迪近日在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，截至今年6月，“漢”系列車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量已超9萬(wàn)輛，其中今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛。除了公司旗艦車(chē)型“漢”以外，目前公司全系純電車(chē)系都已換裝刀片電池。刀片電池是比亞迪在去年3月推出新一代磷酸鐵鋰電池。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-6月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)52.5GWh，同比累計(jì)上升200.3%。其中，三元電池裝車(chē)量累計(jì)30.2GWh，占總裝車(chē)量57.5%，同比累計(jì)上升139.0%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)22.2GWh，占總裝車(chē)量42.3%，同比累計(jì)上升368.5%。
中信建投近日發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，假定2025年全球動(dòng)力+儲(chǔ)能磷酸鐵鋰滲透率達(dá)到40%，據(jù)此推算，2025年全球磷酸鐵鋰需求量有望從2020年的13萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2025年的207萬(wàn)噸，復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)73%。按照不完全統(tǒng)計(jì)，僅國(guó)內(nèi)磷酸鐵、磷酸鐵鋰未來(lái)擴(kuò)建產(chǎn)能已經(jīng)分別高達(dá)204.5、266.9萬(wàn)噸，供需雙爆發(fā)。
在價(jià)格方面，據(jù)隆眾資訊7月20日發(fā)布的消息，目前磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)滿產(chǎn)運(yùn)行，儲(chǔ)能市場(chǎng)以穩(wěn)為主，動(dòng)力市場(chǎng)需求增長(zhǎng)穩(wěn)定，動(dòng)力型磷酸鐵鋰主流報(bào)價(jià)在4.8-5.2萬(wàn)元/噸。
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