圖片來源：拓邦股份官網
7月27日晚間，拓邦股份（002139）披露2021年半年度報告，上半年公司實現營業收入36.44億元，同比增長82.44%，實現歸屬于上市公司凈利潤4.28億元，同比增長104.96%，實現扣非后歸屬于上市公司股東的凈利潤3.20億元，同比上升139.64%。其中，鋰電業務營收4.27億元，占營業收入11.72%，同比增長54.07%。
據悉，拓邦股份主營業務為智能控制系統解決方案的研發、生產和銷售，即以電控、電機、電池、物聯網平臺的“三電一網”技術為核心，面向家電、工具、工業和新能源四大行業提供各種定制化解決方案。
拓邦股份表示，公司重點面向專用鋰電市場，以“儲能+小型動力”為主要發展方向，憑借安全、創新的技術和產品在多個細分市場實現了持續高速發展。在通信領域，隨著5G等“新基建”信息基礎設施的建設，大量原來采用鉛酸電池進行儲能備電的設備需全部替換為鋰電池；在電力領域，由于光伏、風電等新能源發電波動性大，國家要求新能源發電站配建一定比例的鋰電儲能，開啟發電側儲能市場增長機遇；在個人和家庭領域，鋰電作為輕便、環保的能源，可為家庭能源管理和使用、低速車輛動力和消費電子產品提供方便、智能的使用體驗，正逐漸擴大應用范圍。在技術和產品方面，公司結合“電池+電控+物聯網平臺”的綜合優勢，具備多類型電芯研發制造、PACK能力，提供從電芯、電池管理系統（BMS）到物聯網系統的解決方案。
拓邦股份始終將“技術創新”作為公司的引擎，上半年公司研發投入總額為2.34億元，同比增長40.12%，占公司歸母凈資產的4.74%，占營業收入的6.41%。公司在加大技術創新投入的同時，加大了對知識產權和技術成果保護力度，截止上半年末，公司及下屬子公司累計申請專利1,947件，其中申請發明專利720件、實用新型1,002件、外觀設計163件、國外專利12件、PCT50件；公司及下屬子公司累計申請軟件著作權共計73件、商標申請共計294件。
日前，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布《中國電動兩輪車行業發展白皮書（2021年）》顯示，2020年，中國電動兩輪車總體產量為4834萬輛，同比增長約27.2%，累計社會保有量已經到達3.4億輛。鋰電池版的電動兩輪車的市場滲透率快速提升，2020年，中國電動兩輪車用鋰離子電池出貨量達到10.7Gwh，同比增長91.1%，預計到2025年，電動兩輪車用鋰離子電池的需求量將達到45.9Gwh。
此外，據上述三方發布的《中國電動兩輪車換電行業發展白皮書（2021年）》顯示，2020年，全國兩輪車換電市場總計需要5.7萬個換電柜，預計到2025年兩輪車換電柜總需求量將達到67萬個。市場規模方面，2020年中國兩輪車換電市場規模約為161.8億元，預計隨著換電服務滲透率的提升和換電用戶群體的增長，中國兩輪車換電市場規模有望在2025年突破千億。
值得注意的是，二三輪車換電市場增長較快，為加速拓寬鋰電應用市場，補充公司圓柱電池產能，1月15日，拓邦股份發布公告稱，其全資子公司深圳拓邦將使用自有或自籌資金1540萬元收購寧輝鋰電70%的股權，以及向目標公司增資1800萬元，交易完成后拓邦鋰電將持有寧輝鋰電83.5%股權。
5月31日，拓邦股份披露定增結果，公司本次非公開發行股票價格為11.40元/股，共計募集資金10.5億元，其中，7.5億元將用于拓邦惠州第二工業園項目，3億元用于補充流動資金。其中，拓邦惠州第二工業園項目占地面積11萬平方米，擬建設建筑面積20.96萬平方米，投資總額8.99億元，其中土建投入4.59億元，設備投入3.56億元。項目生產產品包括鋰電池及高效電機產品，鋰電池產品年產能可達1.3GWh，高效電機產品年產能可達860萬件。
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