電動汽車推廣最大障礙：鋰動力電池大而重 充電慢
日期：2015-07-22 11:16:52
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世界各地的實驗室都在研究這一問題，試圖克服種種弊端。隨著各大廠商越來越重視這些新穎的電池技術(shù)，他們的開發(fā)進度也有望進一步加快，并最終為我們生產(chǎn)出速度更快、跑得更遠的電動汽車。...
新能源車50萬輛目標難達成：充電難 地方保護
日期：2015-07-22 09:10:02
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今年1~6月新能源汽車銷量為7.27萬輛，同比增長2.4倍。業(yè)內(nèi)普遍認為，今年新能源車銷量約為15萬~20萬輛，加上此前10萬輛左右，今年要闖關(guān)50萬輛保有量的成功率微乎其微。...
東莞購新能源車雙重補貼 充電設(shè)施不完善致銷量少
日期：2015-07-21 10:01:14
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在7月初，東莞發(fā)布補貼政策鼓勵企事業(yè)單位和私人購買使用新能源汽車。時過半月，新能源汽車在東莞仍然鮮有蹤跡。有車行的負責(zé)人則表示，目前店頭并沒有專門跟廠家申請新能源車的配額。...
重慶出臺全國首個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強制性標準
日期：2015-07-21 08:39:08
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重慶市城鄉(xiāng)建委發(fā)布《民用建筑電動汽車充電設(shè)備配套設(shè)施設(shè)計規(guī)范》，將于9月1日起實施，這是國內(nèi)首個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強制性地方標準。...
1000億元的充電樁市場：商機大痛點多 “樁主”難當
日期：2015-07-20 15:31:12
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“一個目的地充電點的組成部分有三個：一是車位，二是充電設(shè)施，三是充電樁的運營管理服務(wù)。”王振飛告訴記者，充電設(shè)施雖然不貴，但車位既昂貴又稀缺，運營維護也是難題……這些都是“樁主”們的痛點。...
北京新車交易下降12.86% 新能源車車樁兩旺
日期：2015-07-20 10:29:19
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北京市科委雙新處處長許新超透露，截至6月底，北京市累計推廣純電動汽車1.85萬輛，其中小客車1.2萬輛,呈現(xiàn)車樁兩旺的發(fā)展局面。...
各地頻出充電設(shè)施建設(shè)鼓勵政策 千億市場浮現(xiàn)
日期：2015-07-20 10:16:04
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近期廣州、上海等地密集出臺充電樁扶持政策，17日廣州市工信委舉行新能源汽車、充電設(shè)施建設(shè)推廣活動，計劃今年建成1萬個充電樁。...
廣州上半年建成1500多個充電樁 遠低于規(guī)劃
日期：2015-07-20 08:39:47
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如果按照廣州既定的環(huán)保節(jié)能推廣目標，今年下半年每天需要有46個新充電樁出現(xiàn)在廣州街頭。...
充電樁指導(dǎo)方案即將推出 補貼或更加詳細
日期：2015-07-20 07:27:27
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今年上半年，中國新能源汽車生產(chǎn)76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長3倍和2.9倍。...
廣州上半年建成1500多個充電樁 下半年任務(wù)艱巨
日期：2015-07-20 07:02:41
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隨著從國家到地方大力推進電動汽車市場，新問題應(yīng)運而生：廣州的停車位本就緊張，在原來停車位置未增多的前提下，撥出18%給充電樁是否現(xiàn)實？...
