據(jù)路透社消息，日前戴姆勒高管表示，考慮拓展同美國電動車制造商特斯拉的合作，可能采用更多來自特斯拉的設(shè)備和電子系統(tǒng)。 10月31日，戴姆勒第三季度財務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)布會上，CFO Bodo Uebber宣稱...

蔡澈決定將其接下來三年新任期成敗的決定權(quán)交給中國。 在不久前落幕的法蘭克福車展上，作為戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團全球CEO的蔡澈首次明確證實，繼戴姆勒入股...

戴姆勒奔馳在中國汽車市場看起來好了許多。據(jù)戴姆勒公布的數(shù)據(jù)顯示，在中國市場，奔馳8月銷量從14205輛同比增長27.3%，達到18087輛。1到8月份，奔馳在中國累計銷量從127724輛同比攀升6.1%至1...

比亞迪戴姆勒高端電動車 在2010年5月，比亞迪汽車有限公司和戴姆勒合資成立了深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，并在2012年3月發(fā)布了騰勢品牌，而在同年舉辦的北京車展上，該品牌帶來了旗下首款純電動概念車。近日網(wǎng)通社獲得了騰勢量產(chǎn)車型的相關(guān)信息，該車型有望在明年正式量產(chǎn)，作為一款高端純...

世界著名的豪車生產(chǎn)企業(yè)戴姆勒奔馳在中國汽車市場遭遇到的麻煩一個接著一個。...

根據(jù)汽車新聞（Automobile News）歐洲部的報道，日前，比亞迪和戴姆勒表示其共有新能源車品牌——騰勢（DENZA）的新車銷售，可能由中升集團負責。 騰勢作為國內(nèi)首個專注于新能源車的品牌，于...

這是比亞迪在新能源領(lǐng)域的又一個“淘金”故事。 日前，據(jù)《中國經(jīng)營報》記者從比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(比亞迪與戴姆勒對等合資公司，以下簡稱“比亞迪戴姆勒”)的消息稱，其旗下騰...

記者昨天從比亞迪獲悉，近日比亞迪發(fā)布公告稱，其與戴姆勒對合資公司——深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(下稱“比亞迪戴姆勒”)增資8.6億元人民幣，雙方各增資人民幣4.3億元，用于推動...

2012年11月初，戴姆勒公司正式宣布，旗下第三代純電動Sma rt將大舉登陸美國市場，接下來將進軍中國市場。 這款造型小巧的Sma r t擁有145公里的續(xù)航里程和120公里的最高時速，完全可以滿足城市...

北汽股份獲得北奔控制權(quán)及奔馳E級車平臺技術(shù) 北汽集團一直謀求的整體上市和北京奔馳重組事項近日隨著與戴姆勒合作協(xié)議的簽訂而塵埃落定。2月1日，北汽集團和北汽股份與戴姆勒在德國斯圖加特簽署了一系列重大股權(quán)協(xié)議：戴姆勒公司將入股北汽股份，持股比例達12%；北汽股份獲得北京奔馳的控制權(quán)...