華泰汽車新能源SUV無法提振銷量 百萬計劃成空中樓閣
日期：2016-05-09 09:51:45
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調查發(fā)現(xiàn)，要實現(xiàn)百萬銷量的目標，華泰汽車年均增幅要達到70%，這幾乎是一個不可能完成的任務。就連其5月即將上市的國內自主品牌首款純電動SUV，因一年內暫無政府補貼，預計也難被市場認可，甚至連華泰汽車的銷售人員都認為其價格不劃算。...
2016年第一季度國產新能源乘用車銷量：比亞迪領銜
日期：2016-05-09 09:03:45
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今年第一季度銷量前十的車企是比亞迪、廣汽豐田、北京汽車、江淮汽車、眾泰汽車、江鈴汽車、上海汽車、奇瑞汽車、吉利汽車和廣汽乘用車。前十企業(yè)共計銷售44,693輛新能源汽車，集中度高達96.9%。...
阿爾特擬投2.5億設控股新能源汽車公司
日期：2016-05-09 08:55:22
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阿爾特表示，本次對外投資主要從事插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)生產，有利于提高公司在這一領域的競爭力，將對公司財務狀況和經營成果產生積極影響。...
新能源車如何“輕車上路”？技術參數(shù)應讓市場選擇
日期：2016-05-09 08:49:16
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有專家認為，“噸百公里耗電量”，或許有在一定程度上限制盲目擴張的低速電動車的考量，但是這個指標可能會阻礙節(jié)能減排、車身輕量化與A0級純電動汽車發(fā)展。...
新能源車如何“輕車上路”？技術參數(shù)應讓市場選擇
日期：2016-05-09 08:44:41
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有專家認為，“噸百公里耗電量”，或許有在一定程度上限制盲目擴張的低速電動車的考量，但是這個指標可能會阻礙節(jié)能減排、車身輕量化與A0級純電動汽車發(fā)展。...
“百億元”罰款臨近 車企積分交易將成常態(tài)
日期：2016-05-08 16:32:52
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據(jù)相關預測僅2016年不達標企業(yè)需繳罰款就可能達到近百億元，而至2020年，傳統(tǒng)整車企業(yè)解決的辦法或許只有向政府或新能源汽車企業(yè)購買積分唯一出路。...
“百億元”罰款臨近 車企積分交易將成常態(tài)
日期：2016-05-08 16:28:10
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據(jù)相關預測僅2016年不達標企業(yè)需繳罰款就可能達到近百億元，而至2020年，傳統(tǒng)整車企業(yè)解決的辦法或許只有向政府或新能源汽車企業(yè)購買積分唯一出路。...
康得新應對新需求 布局8000億碳纖維大市場
日期：2016-05-08 15:21:27
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隨著中國傳統(tǒng)汽車以及超過500萬輛的新能源汽車對碳纖維的需求增加，預計到2020年，中國的碳纖維總需求將達到10萬噸，市場規(guī)模逾8000億元。然而，由于歐美壟斷高性能碳纖維技術，到2020年，全球碳纖維市場缺口預計大于60%。...
培育新能源汽車產業(yè) 尋找市場內生動力
日期：2016-05-08 09:51:39
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市場經濟條件下，拉動消費的最大內生動力源于消費者的主動購買，而非一時的政府補貼。激發(fā)消費者購買新能源汽車的更大熱情，不斷增強內生動力，才是扶持政策著力點的應有取向，值得深入研究。...
低價貨源頻現(xiàn)市場 低品位硅價下行勢頭難阻
日期：2016-05-08 09:43:22
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，短期內買家的采購熱情不會有太大變動，而這會導致持貨商的恐跌心理進一步升級，從而造成市場上低價貨源頻現(xiàn)，進而繼續(xù)拉低市場主流價格。...
