動力電池在未來幾年內(nèi)的需求仍將保持旺盛。在不少行業(yè)分析機構看來，為確保2020年全國新能源汽車保有量達到500萬輛預期目標，未來5年新能源汽車和動力電池產(chǎn)量將保持大約40%的年復合增長率。...

資本市場的火熱讓氫燃料電池車倍兒有“面子”，但在“里子”——硬實力方面，與傳統(tǒng)汽車甚至電動汽車相比，我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局尚不完善，產(chǎn)業(yè)基礎還需加強，核心技術亟待提高。...

上市公司國軒高科發(fā)布增資公告稱，擬以自有資金對全資子公司南京國軒增資2.1億元，促進南京國軒鋰離子電池二期項目盡快投產(chǎn)。...

未來鋰電池產(chǎn)能會面臨過剩的局面，優(yōu)勝劣汰將加劇，動力電池制造將商紛紛圍繞電池安全、續(xù)航能力、充電速率、環(huán)境適應性以及成本等方面提升競爭力。...

就氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言，不僅涉及到車輛技術本身，同時還涉及到氫氣高效、綠色制取技術和氫氣高壓儲存與加氫裝備以及加氫站設計等配套技術，需要跨行業(yè)、跨領域、跨部門的協(xié)同與合作，需要加強頂層設計、系統(tǒng)規(guī)劃和科學布局。...

贏合科技董事長王維東介紹，與鋰電設備相比，鎳氫動力電池設備技術難度大、門檻高，生產(chǎn)工藝要求苛刻，設備無塵化、密封性要求高，尤其是設備及其配件、輔助元器件等需盡力采用無銅材料，機械零件的表面處理要防止銅粉塵混入電池中造成電池失效。...

一年一度的全球行業(yè)盛會--鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇已走過了三屆，如今，第4屆鋰電“達沃斯”論壇召開在即，獲得了企業(yè)家們的力挺。...

硅寶科技表示，報告期內(nèi)，公司有機硅室溫膠業(yè)務持續(xù)穩(wěn)步增長，建筑類的民用膠產(chǎn)品，工業(yè)類的電子電器用膠特別是鋰電池用膠產(chǎn)品、汽車用膠產(chǎn)品實現(xiàn)較快增長。同時，硅烷偶聯(lián)劑業(yè)務較上年同期也實現(xiàn)較快增長。...

10月12日，國軒高科（002074）連發(fā)4個增資公告稱，擬以自有資金10,675.1331萬元對合肥國軒進行增資。同時，合肥國軒擬以自有資金增資青島國軒、蘇州國軒各1億元、增資南京國軒2.1億元。...

鼎勝新材動力電池鋁箔項目總投資6.15億元，占地65畝，新建廠房4萬平方米，采用“冷軋-精整-箔軋-涂層”工藝，生產(chǎn)動力電池鋁箔，廣泛應用于新能源汽車、風力和太陽能發(fā)電、航空航天等領域。...