新政策頻出 引領(lǐng)新能源汽車規(guī)范健康發(fā)展
日期：2016-08-19 10:44:02
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新政策頻出 引領(lǐng)新能源汽車規(guī)范健康發(fā)展從2014年開始，我國的新能源汽車市場在多項政策的鼓勵扶持下，開啟了成倍增長的爆發(fā)式增長模式，我國也一躍成為全球第一大新能源汽車市場。 ...
提高準入門檻強化安全監(jiān)控 新能源汽車范圍將重新劃定
日期：2016-08-17 14:39:37
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新能源汽車企業(yè)準入及新能源產(chǎn)品準入方面，意見稿均給出了明確的條件。在業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入條件上，意見稿對生產(chǎn)能力和條件、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)一致性、售后服務(wù)能力等方面的要求，比2009版更加細化和嚴格，要符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及審查要求》。...
大洋電機：參股巴拉德 搶占燃料電池汽車業(yè)務(wù)先機
日期：2016-08-16 15:48:56
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大洋電機將進一步鞏固并深化與巴拉德業(yè)良好的合作關(guān)系，雙方將在未來5年內(nèi)在國內(nèi)燃料電池市場中進行戰(zhàn)略合作，包括但不限于市場開拓、聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)、燃料電池模塊組裝等。...
燃料電池時代即將到來 業(yè)務(wù)尚處于發(fā)展初期
日期：2016-08-10 07:45:53
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預(yù)計最早到2016年底美國燃料電池在公共汽車領(lǐng)域有望爆發(fā)，美國燃料電池公共汽車性能有望達到傳統(tǒng)柴油客車的水平；日本堅持氫能和燃料電池路線，購買燃料電池家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)可獲得50%費用減免。...
氫燃料電池客車商業(yè)化可望不可即 關(guān)鍵技術(shù)缺失
日期：2016-08-10 07:40:12
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這些消息似乎預(yù)示著氫燃料電池客車很快就會步入商業(yè)化運營。那么，國內(nèi)氫燃料客車商業(yè)化會在近期實現(xiàn)嗎？業(yè)內(nèi)專家認為，許多關(guān)鍵技術(shù)仍有缺失，規(guī)模化商業(yè)生產(chǎn)還有很長的路要走。...
全球首款固態(tài)氧化物燃料電池車面世 概念股迎風(fēng)口
日期：2016-08-08 10:56:33
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目前燃料電池汽車處于產(chǎn)業(yè)化的前期，預(yù)計2020年進入快速爆發(fā)期。目前燃料電池的技術(shù)趨于成熟，燃料電池汽車普及的主要障礙來自于：燃料電池系統(tǒng)的成本比較高以及配套基礎(chǔ)設(shè)施不足。...
德賽電池：筆記本電池封裝業(yè)務(wù)開拓進展順利
日期：2016-08-05 16:01:11
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德賽電池主營業(yè)務(wù)為無汞堿錳電池、一次鋰電池、鋅空氣電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、燃料電池及其他種類電池、電池材料、配件和設(shè)備的研究、開發(fā)和銷售。...
國內(nèi)燃料電池技術(shù)水平與國外仍有一定差距，政策的大力支持有望復(fù)制純電動汽車的推廣路徑，實現(xiàn)彎道超車。...
起亞研發(fā)氫燃料電池技術(shù) 獅跑或?qū)⒙氏葢?yīng)用
日期：2016-08-04 08:57:59
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起亞很可能將氫燃料電池用于配置獅跑SUV，車輛的體型越大，能用于搭載燃料電池及電池組的空間也就越大。...
燃料電池的氫氣來源分析 氯堿副產(chǎn)氫是最優(yōu)選擇
日期：2016-08-03 15:44:01
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氫本身供應(yīng)是充足的，但低成本的氫資源是稀缺的，因此距離負荷中心近的氯堿副產(chǎn)氫是最優(yōu)選擇，也是最有價值的資源；長期看，可再生能源電解水配合液氫運輸將是較優(yōu)選擇。...
