在馬斯克看來(lái)，特斯拉在華銷售不順，根本上是人們的觀念問(wèn)題。中國(guó)的潛在買家認(rèn)為充電樁嚴(yán)重不足，特斯拉車無(wú)法跑長(zhǎng)途。但馬斯克說(shuō)正在著手解決這個(gè)問(wèn)題。...

與傳統(tǒng)鋰電池不同，這是一塊固態(tài)電池，而傳統(tǒng)鋰電池的內(nèi)部是液態(tài)電解質(zhì)。固態(tài)型鋰電池有很多潛在優(yōu)勢(shì)。如Seeo的這塊固態(tài)電池，由于材質(zhì)為純質(zhì)鋰，也就可以貯存更多的電量。...

2014年初，特斯拉曾預(yù)期當(dāng)年銷量能達(dá)到4.6萬(wàn)-4.8萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)有望達(dá)到1.4萬(wàn)-1.7萬(wàn)輛，占全球銷量的30%左右。但到了年底在中國(guó)市場(chǎng)特斯拉出口量約4000輛，上牌量?jī)H為1600輛，客戶群體也主要集中在高端消費(fèi)領(lǐng)域。...

“特斯拉中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層，現(xiàn)在應(yīng)該非常焦慮。”2014年12月25日，一位行業(yè)專家對(duì)《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者表示，鑒于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)正在發(fā)生的重大變局，直面沖擊卻缺少“防火墻”的特斯拉已經(jīng)凸顯“非常窘境”而進(jìn)退失據(jù)。...

2015北美車展上，特斯拉Model S P85D車型正式亮相，新車將于今年年3月下旬交付中國(guó)用戶，其國(guó)內(nèi)售價(jià)在人民幣98.05萬(wàn)元。新車動(dòng)力系統(tǒng)提升顯著，在兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)下可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，其0-96km加速時(shí)間僅3.2秒。...

?這并不是汽車企業(yè)在新能源領(lǐng)域第一次免費(fèi)開(kāi)放專利技術(shù)，2014年6月，特斯拉就曾提出開(kāi)放所有的專利技術(shù)，以促進(jìn)電動(dòng)汽車的行業(yè)發(fā)展。兩家企業(yè)在新能源車領(lǐng)域火藥味越來(lái)越濃，都試圖以開(kāi)放的方式爭(zhēng)取更多盟友以及加快發(fā)展步伐。...

文章稱，馬斯克是一個(gè)工作狂，同時(shí)擔(dān)任太空探索技術(shù)公司SpaceX和特斯拉CEO，事必躬親。馬斯克在特斯拉獨(dú)斷專行，對(duì)產(chǎn)品的要求極為苛刻，與其意見(jiàn)不合的高管會(huì)被趕出公司。...

對(duì)話機(jī)制正是在安格的促使下完成。在歐美，經(jīng)銷商協(xié)會(huì)與主機(jī)廠之間的協(xié)商對(duì)話是司空見(jiàn)慣之事。所以當(dāng)安格收到CADIA的五項(xiàng)訴求時(shí)，他當(dāng)即表示，可以從德國(guó)請(qǐng)一些原來(lái)做過(guò)經(jīng)銷商聯(lián)盟協(xié)會(huì)的人為CADIA做指導(dǎo)，以對(duì)話溝通小組的方式，協(xié)商解決問(wèn)題。...

1月10日-22日期間，特斯拉在云南昆明舉辦為期兩周的“昆明遇見(jiàn)特斯拉”試駕活動(dòng)。昆明所在的西部市場(chǎng)成為特斯拉重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)。...

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，在特斯拉Model S推出之后，這款最大功率422馬力、峰值扭矩600牛米、最大續(xù)航里程達(dá)到500km的電動(dòng)車給德系豪華品牌帶來(lái)了巨大的震撼。在迅速擴(kuò)張的快速充電網(wǎng)絡(luò)以及8年保修的保障下，其競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。...