松下CEO：到2020年特斯拉可年產50萬輛汽車
日期：2015-01-06 07:38:38
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到2020年特斯拉最多可生產50萬輛電動汽車。松下與特斯拉正斥資50億美元建造這家“超級工廠”。...
特斯拉進軍中國市場大事記：已建立超過700個目的地充電樁
日期：2015-01-06 07:24:00
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充電設施方面，特斯拉已在中國20多個城市建成了近50座超級充電站，在近70個城市建立了超過700個目的地充電樁，中國已經成為美國之外擁有最多特斯拉充電設施的國家。截止2014年11月，國內已累計進口特斯拉4344輛。...
松下CEO喬·泰勒：到2020年特斯拉可年產50萬輛汽車
日期：2015-01-06 07:03:10
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去年特斯拉年產電動汽車3.5萬輛。泰勒的預測相當于在此基礎上產量翻了15倍。...
特斯拉中國市場大事記：已建超過700個目的地充電樁
日期：2015-01-05 19:00:40
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充電設施方面，特斯拉已在中國20多個城市建成了近50座超級充電站，在近70個城市建立了超過700個目的地充電樁，中國已經成為美國之外擁有最多特斯拉充電設施的國家。...
電動汽車究竟能開多遠？特斯拉告訴你
日期：2015-01-05 16:55:22
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感謝橫空出世的豐田Prius和特斯拉Model S，這幾年電動汽車市場頗有旗開得勝之勢，如今，特斯拉即將推出新型號，寶馬也準備試水電動汽車，毫無疑問電動汽車將成為機動車行業的明日之星。...
特斯拉“超級高鐵”夢新人接盤 計劃十年內建成
日期：2015-01-05 14:37:23
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特斯拉雖然提出了“超級高鐵”計劃，但最終放棄將該項目付諸實施。而加州初創公司JumpStartFund利用眾籌和眾包的方式，向世界征求資金和技術支持，希望能將其變為現實。...
特斯拉比亞迪攪動新能源汽車產業 新時代將開啟
日期：2015-01-05 14:13:41
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2013年，隨著特斯拉Model S的熱銷，全球掀起了一股新能源汽車的浪潮。各種各樣的技術在經過多年的積累之后在2014年爆發。從德國的寶馬、奧迪到日本的豐田、日產、從美國的通用、特斯拉到中國的比亞迪、榮威，各國汽車廠商都推出了一系列真正上市的新能源車型。...
石墨烯電池充電8分鐘可跑1000公里 特斯拉也敗了
日期：2015-01-05 13:52:20
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Graphenano公司同西班牙科爾瓦多大學合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，其儲電量是目前市場最好產品的三倍，用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。...
特斯拉效應掀2014新能源汽車亂戰 資本前景令人期待
日期：2015-01-04 15:07:17
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剛剛過去的2014，對中國新能源汽車產業來說具有里程碑意義。若一言以蔽之，那就是路上的新能源汽車明顯變多了。在上海，車流中已不難覓得比亞迪"秦"、榮威E50的身影；在深圳，隨手就能招到一輛比亞迪E6出租車；而在北京，可能不經意間就會發現，自己所乘坐的公交車是一輛北汽福田的新能源客車。...
特斯拉汽車自我變革 無畏的特斯拉之夢無法阻攔
日期：2015-01-04 15:01:45
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在不斷創新的全球大環境下，Model S的出現似乎昭示著汽車界一個嶄新時代的到來。...
