隨著充電樁建設(shè)加速，充電設(shè)備未來投資額將會超過850億元。充電設(shè)施高成長前景已然顯現(xiàn)。...

今年北京的新能源汽車搖號配額增加了1萬個，幾乎市民申請即可中標，可享受北京市新能源汽車單獨搖號和補貼政策的車型也從去年的7款增加至14款，豐富了市民的選擇。...

記者在交通運輸部官方網(wǎng)站上看到,針對新能源車的推廣提出了明確的目標。新能源汽車在交通運輸行業(yè)的運營效率明顯提升,純電動汽車運營效率不低于同車長燃油車輛的85%。投入交通運輸行業(yè)的新能源汽車可靠性顯著增強,車輛故障率明顯降低。...

特斯拉已獲得深圳新能源車牌照,享受在新能源車范圍內(nèi)單獨搖號的政策,但尚無法獲得中央或地方補貼。...

從來不缺乏話題的樂視這次準備來真的，在樂視超級TV和盒子概念的助推下，樂視“占領(lǐng)客廳”的計劃盡人皆知，這一次它將出手新的生態(tài)系統(tǒng)——智能汽車。...

比亞迪、東風(fēng)、上汽、北汽以及廣汽等車企皆在加速新能源車的布局。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月新能源汽車生產(chǎn)6190輛,銷售6045輛,同比分別增長2.7倍和3倍。...

新能源車電池對鋰的消耗量遠高于消費電子產(chǎn)品,而國內(nèi)新能源車的銷售正在快速放量。贛鋒鋰業(yè)近日在接受機構(gòu)調(diào)研時預(yù)計,今年來自電池行業(yè)的需求增長約15%,供給端并無增長,年內(nèi)可能仍會漲價。雅化集團、西藏礦業(yè)等也擁有鋰礦資源。...

結(jié)合各地補貼政策的分析，2015年福田歐輝新能源客車將依托集團規(guī)模優(yōu)勢，續(xù)寫2014年傳奇，銷量目標為3500輛。...

“新能源汽車要想有突破性的進展，和電池本身的成本和性能關(guān)系重大，因此，企業(yè)不能把政府補貼當(dāng)戰(zhàn)略。”朱華榮認為，當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)最大的問題是缺乏系統(tǒng)、長遠的國家戰(zhàn)略，因此企業(yè)唯有苦練自身能力。...

2015年2月有25個省市辦理免征車購稅手續(xù)新能源汽車3421輛，其中乘用車3116輛，商用車305輛。...