據(jù)了解,根據(jù)市政府《關(guān)于蘇州市加快新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》精神和《江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,為及時(shí)兌付市級(jí)補(bǔ)貼資金,蘇州市制定了實(shí)施細(xì)則。 ...

中科力帆研發(fā)的純電動(dòng)汽車底盤換電技術(shù)已于2014年4月16日取得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型發(fā)明專利，系自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，換電過程無需人工參與其中，程序智能控制，換電池時(shí)間可以控制在三分鐘以內(nèi)，后續(xù)目標(biāo)為2分鐘，此模式極大地改善了純電動(dòng)汽車單次充電續(xù)航里程。...

決定投資5億元人民幣，設(shè)立均勝智能車聯(lián)有限公司，主要針對(duì)全球智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處于成長(zhǎng)期、擴(kuò)張期、成熟期，具有良好的行業(yè)發(fā)展前景和極具并購(gòu)價(jià)值的企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資。...

有數(shù)據(jù)顯示,世界利潤(rùn)率最高的汽車制造商中有7/10是中國(guó)汽車制造商。現(xiàn)代汽車和大眾旗下的奧迪均視中國(guó)為其最大市場(chǎng),十大高利潤(rùn)汽車制造商中僅有富士重工一家未在中國(guó)建設(shè)工廠。...

到2015年底，京津冀地區(qū)公交車新能源汽車比例不低于16%。還要求京津冀地區(qū)新建充換電站94座，新增充電樁1.62萬個(gè)。...

全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,在京津冀經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下,應(yīng)加大新能源汽車的推廣和普及。...

石墨負(fù)極，硅負(fù)極，金屬負(fù)極，材料學(xué)家在鋰電池革新上可謂“無所不用其極”，元素周期表幾乎全數(shù)被塞進(jìn)這個(gè)神秘曲奇，解決一切問題的新型陰極材料頻繁見諸媒體頭條；能量密度更高，充電速度更快，單位成本更低，循環(huán)次數(shù)更多……...

重慶市給予的新能源汽車地方補(bǔ)貼金額等同于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),且規(guī)定必須是《目錄》中的產(chǎn)品。 ...

德系三大豪華品牌在全球的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，不斷通過研發(fā)新車型、推出新能源車型補(bǔ)齊產(chǎn)品線的空缺。其中奧迪在2014年的年度股東大會(huì)上提出了“2020戰(zhàn)略”，計(jì)劃將目前的產(chǎn)品序列又52款擴(kuò)充至60款。...

江蘇省經(jīng)信委出臺(tái)2015年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按照車輛性能對(duì)原有補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)做了細(xì)化，將有效杜絕“低配高補(bǔ)”等現(xiàn)象，同時(shí)增加對(duì)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。...