自主品牌主導車企業績分化 未來競爭聚焦新能源車
日期：2016-01-08 09:31:35
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隨著國家政策的轉向，新能源汽車將成為國家重點鼓勵的產業發展方向。因此，在下一個5年計劃中，大集團都將目光聚焦在新能源車和自主品牌汽車上。...
自主品牌主導車企業績分化 未來競爭聚焦新能源車
日期：2016-01-08 09:18:50
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隨著國家政策的轉向，新能源汽車將成為國家重點鼓勵的產業發展方向。因此，在下一個5年計劃中，大集團都將目光聚焦在新能源車和自主品牌汽車上。...
6萬指標先到先得 北京新能源車搖號變“排隊”
日期：2016-01-08 08:45:40
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北京市小客車指標調控管理辦公室介紹，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中普通指標額度9萬個，示范應用新能源指標額度6萬個。而去年普通15萬小客車指標中，普通指標為12萬，新能源指標數為3萬。本期開始新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置，不再進行搖號。...
地方政府是新能源車產業轉型的直接推動者
日期：2016-01-08 06:57:09
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地方政府是區域產業環境和市場環境的直接構建者，也是區域新能源汽車產業發展的直接推動者。因而，在新能源汽車產業轉型過程中，需要注重發揮地方政府的關鍵作用。...
2016年四川形成新能源車產能10萬輛 實現產值150億元
日期：2016-01-07 18:30:30
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2016年四川新能源汽車產業發展的年度目標是：形成新能源汽車產能10萬輛，產銷2.5萬輛，推廣應用1萬輛，實現產值150億元。...
億緯鋰能布局新能源車產業鏈 打造鋰電池行業專家
日期：2016-01-07 14:53:54
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億緯鋰能同歐鵬巴赫簽署協議后，公司的整車客戶再度擴容，將包括南京特汽、東宇客車、星凱龍客車、江淮多功能商用車分公司等，客戶結構進一步豐富，公司的動力電芯產品將覆蓋乘用車到商用車的各個品種。...
2016新政規范新能源車市場 充電國標獲資本市場看好
日期：2016-01-07 09:14:20
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進入2016年，新能源汽車也被寄予厚望。但與2015年以銷量的“激增”收官所不同的是，目前的新能源汽車市場將起步于一系列“新政”。...
跨國公司謀劃布局中國市場 國產新能源車需做大做強
日期：2016-01-07 09:13:36
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在過去一個階段，跨國公司在中國市場上對于新能源汽車說得多做得少，沒有表現出多少優勢，但這并不代表他們沒有實力，恰恰相反，他們在新能源汽車方面做了大量卓有成效的技術研發、產品創新工作。當中國新能源汽車市場啟動后，跨國公司表現出了空前高漲的熱情，迅速顯現出進入新能源汽車市場...
插電混動與純電動并進 新能源車遭遇“狼來了”？
日期：2016-01-07 09:11:55
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有所不同的是，華晨寶馬、北京奔馳、上海大眾，上海通用等合資企業則多數選擇了插電式混合動力的國產化之路。有分析指出，相比純電動汽車諸多尚不成熟的使用條件，混動汽車以及插電式混動汽車更容易讓普通消費者接受。...
上海領跑新能源車推廣 各地進入政策“蜜月期”
日期：2016-01-07 09:04:54
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由此來看，2013年1月至2014年9月底，地方新能源汽車推廣成績并不十分理想。但隨著我國新能源汽車逐漸步入“政策蜜月期”，2015年，各地新能源汽車市場也迎來了快速增長。...
