工業(yè)和信息化部部長苗圩13日在“部長通道”表示，我國新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入成長期，新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向，預(yù)計(jì)今年比去年有一倍以上的增長。...

到2020年取消新能源補(bǔ)貼，這是對市場的一大考驗(yàn)。建議政府出臺過渡政策，例如牌照優(yōu)惠、碳排放平衡等，讓新能源汽車平穩(wěn)過渡到?jīng)]有補(bǔ)貼也有市場。同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)根據(jù)國家政策制定發(fā)展戰(zhàn)略，不能搞一刀切，全部都生產(chǎn)同一類型的車。...

2015年僅中央層面出臺的有關(guān)新能源汽車鼓勵(lì)及引導(dǎo)政策就有20余項(xiàng)。但經(jīng)過市場的檢驗(yàn)后，依舊存在地方保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施欠缺、部分新能源鼓勵(lì)政策遲遲未能落地等現(xiàn)象，這也讓業(yè)界開始反思現(xiàn)有政策的合理性。...

兔子朱迪能成為英雄，狐貍尼克能當(dāng)上警察，連慢到讓人無法忍受的樹懶都能以180邁的速度飆車，沒有什么是不能突破和扭轉(zhuǎn)的。誰說新能源汽車就沒有超越傳統(tǒng)動(dòng)力汽車，成為道路主角的一天！ ...

3月10日，桑德集團(tuán)旗下的湖南桑頓新能源有限公司與國宏汽車有限公司簽署《新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目合作框架協(xié)議書》，達(dá)成5萬套新能源汽車用動(dòng)力鋰電池總成系統(tǒng)合作事宜。...

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，1~2月新能源汽車生產(chǎn)3.79萬輛，銷售3.57萬輛，比上年同期均增長1.7倍。...

預(yù)計(jì)今年下半年將啟動(dòng)新能源汽車的公務(wù)員分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，這意味著公務(wù)員及政府工作人員可通過注冊登記，使用北汽新能源的汽車進(jìn)出政府部門，不受門禁限制。...

財(cái)政部部長樓繼偉在一次論壇上也專門表示，要對騙補(bǔ)行為清查。但應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，新能源汽車騙補(bǔ)并不是一個(gè)新話題。...

2015年僅中央層面出臺的有關(guān)新能源汽車鼓勵(lì)及引導(dǎo)政策就有20余項(xiàng)。但經(jīng)過市場的檢驗(yàn)后，依舊存在地方保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施欠缺、部分新能源鼓勵(lì)政策遲遲未能落地等現(xiàn)象，這也讓業(yè)界開始反思現(xiàn)有政策的合理性。...

2015年新能源汽車企業(yè)申請政策的放寬，導(dǎo)致我國不少非汽車企業(yè)嘗試涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)，其中包括格力、創(chuàng)維和春蘭等家電企業(yè)。十多年前的家電企業(yè)“沖動(dòng)造車”如今又要重演了嗎？...