二手車行業研究員曾先生對《證券日報》記者表示,越往后,新車銷售形勢越嚴峻,每年首次購車的用戶總體基盤數量開始減少,比例更是急劇下滑,換購

二手車行業研究員曾先生對《證券日報》記者表示,越往后,新車銷售形勢越嚴峻,每年首次購車的用戶總體基盤數量開始減少,比例更是急劇下滑,換購比例在快速擴大。預計到2023年,換購的用戶將占據全國新車銷量一半。

“未來二手車增幅長期高于新車肯定是大概率事件,”曾先生告訴記者,預計2021年二手車交易量要超新車,到時候二手車銷量會達到2470萬輛。

根據公安部最新發布的數據顯示,全國機動車保有量為3.25億輛,但是機動車駕駛人已經達到4.07億人,也就是說有8200萬駕駛人處于“有證無車”的狀態,這些潛在的人群或將成為二手車的主流消費群。

有業內人士表示,在經濟不景氣的大環境下,汽車需求會更加謹慎,而二手車由于具備以下特征或成為人們的首選。一是價格低廉。和新車比較,近年來國內二手車價格大幅下滑,特別是一些低端二手車,價格非常便宜,選擇購買一輛低價二手車,不僅能夠解決急于用車需求,也不會大量占用日趨緊張的現金。(證券日報/彭春來 張志偉 袁元 賀駿 王禁 龔夢澤)

[責任編輯:張倩]

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