“三峽氫舟1”船舶氫燃料電池額定輸出功率500kw，最高航速達到28km/h，巡航航速20km/h時的續(xù)航里程可達200km。

圖片來源：中山發(fā)布

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來自“中山發(fā)布”的消息顯示，3月17日下午，國內(nèi)首艘入級中國船級社（CCS）的500kw氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1”在江龍船艇中山科技園下水。

據(jù)悉，“三峽氫舟1”有著藍白相間清爽外觀，船身掛著氫能標(biāo)志。船舶由中國長江電力股份有限公司投資，長航集團所屬武漢長江船舶設(shè)計院有限公司總體研發(fā)設(shè)計，采用中國船舶重工集團開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，并由江龍船艇制造。船舶氫燃料電池額定輸出功率500kw，最高航速達到28km/h，巡航航速20km/h時的續(xù)航里程可達200km。

“三峽氫舟1”下水后，還將進行設(shè)備安裝、內(nèi)裝、船舶實驗、氫燃料電池系統(tǒng)試驗取證等工作，預(yù)計6月下旬將完成交付并正式駛?cè)腴L江流域，將用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。

[責(zé)任編輯：陳長清]

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