孟祥輝分析稱,工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn),能夠提升電池生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化及無(wú)人化,使得電池生產(chǎn)的一致性顯著提高,同時(shí)降低電池使用成本。而鋰電池在這個(gè)行業(yè)里具備率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)。

奧冠總經(jīng)理孟祥輝:要在電池行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0

  “好馬配好鞍”,一輛好的電動(dòng)汽車更離不開高品質(zhì)的動(dòng)力電池。隨著國(guó)家“雙100”標(biāo)準(zhǔn)的推出,給電動(dòng)汽車行業(yè)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。由于現(xiàn)有的鉛酸電池?zé)o法保證動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到“雙100”標(biāo)準(zhǔn),因此,對(duì)普遍使用鉛酸電池的微型電動(dòng)車而言影響甚大。如何破解“雙100”動(dòng)力系統(tǒng)難題,降低鋰電池推廣使用的成本?為此奧冠電池在8月28日至30日舉行的2015山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)上給出了解決方案。奧冠集團(tuán)總經(jīng)理孟祥輝在接受本網(wǎng)獨(dú)家專訪時(shí)提出,現(xiàn)今鋰電池每年都在以10%到20%的速度降低成本,預(yù)計(jì)在未來(lái)3到5年的時(shí)間里,鋰電池與鉛酸電池使用成本的差距將相差無(wú)幾。

  產(chǎn)品自信:雙100解決方案揭開面紗

  在濟(jì)南展會(huì)期間,到過(guò)奧冠展位的都不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)除了展示奧冠的電池產(chǎn)品外,還擺出了一輛很顯眼的電動(dòng)汽車。記者了解到,這是一輛能夠滿足雙100標(biāo)準(zhǔn)(即續(xù)航里程達(dá)到100公里,最高時(shí)速達(dá)到100公里)的微型電動(dòng)車。

奧冠總經(jīng)理孟祥輝:要在電池行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0

  孟祥輝在接受專訪時(shí)透露,此次奧冠參加濟(jì)南展會(huì),重點(diǎn)就在于推出“雙100”動(dòng)力解決方案。孟祥輝稱,自去年以來(lái)國(guó)家各部委對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)提出了諸多量化的要求,最核心的一點(diǎn)就是電動(dòng)汽車時(shí)速要達(dá)到100公里以上,同時(shí)續(xù)航里程也要達(dá)到100公里以上。

  “這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我們山東電動(dòng)汽車企業(yè)提出了很大挑戰(zhàn)。為了幫助低速電動(dòng)車(微型電動(dòng)車)企業(yè)破解這個(gè)難題,奧冠從去年開始投入大量大人力物力,著手從電池這個(gè)角度去幫助企業(yè)提升電池系統(tǒng)。因此奧冠針對(duì)市場(chǎng)需求推出高性能鋰離子電池,在電池的材料、結(jié)構(gòu)、電池包設(shè)計(jì)等方面都做了優(yōu)化提升,在這個(gè)基礎(chǔ)上使我們的客戶達(dá)到雙100的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。”孟祥輝介紹稱。

  據(jù)了解,自今年5月份開始,業(yè)內(nèi)多家微型電動(dòng)車企業(yè)就主動(dòng)找到奧冠,希望奧冠能在配合整車設(shè)計(jì)的同時(shí)把動(dòng)力系統(tǒng)解決納入其中。截止目前在雙100動(dòng)力系統(tǒng)解決上,已經(jīng)有30多家企業(yè)與奧冠達(dá)成合作,合作企業(yè)遍及山東、河北、河南、安徽,這其中以山東企業(yè)占比最高。

  技術(shù)自信:30年專注電池研發(fā) 核心技術(shù)過(guò)硬

  現(xiàn)如今奧冠專注電池行業(yè)長(zhǎng)達(dá)30多年,這其中做鉛酸電池30余年,做鋰電池近5年。孟祥輝認(rèn)為未來(lái)鉛酸和鋰電將長(zhǎng)期共存,互相補(bǔ)充,在一段時(shí)間內(nèi)依舊以鉛酸為主,而未來(lái)鋰電的份額將逐步增加。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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