6、人們摩托車安全駕駛意識(shí)將得到提高。摩托車為人們的生活帶來種種便利的同時(shí)，其安全問題一直深受社會(huì)輿論詬病。在摩托車交通事故中，90%以上是
6、人們摩托車安全駕駛意識(shí)將得到提高。摩托車為人們的生活帶來種種便利的同時(shí)，其安全問題一直深受社會(huì)輿論詬病。在摩托車交通事故中，90%以上是由于人為原因造成。向消費(fèi)者傳遞安全駕駛的理念是摩托車行業(yè)的責(zé)任和義務(wù)。分會(huì)將會(huì)更重視摩托車安全培訓(xùn)活動(dòng)的組織和推廣，企業(yè)也將會(huì)營銷活動(dòng)中，傳播安全駕駛的知識(shí)，消費(fèi)者安全駕駛的意識(shí)和技能將會(huì)得到提高。摩托車作為交通工具、休閑工具更能充分的發(fā)揮積極作用，為和諧的道路交通環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。
7、“禁摩”是30年前中國傳統(tǒng)政府管理思維的產(chǎn)物，伴隨著從管理型政府向服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)變，“解禁”和“解限”將成為政府管理方式轉(zhuǎn)變的標(biāo)志。城市交通擁堵是居民出行生活無法回避的問題。摩托車行駛和停車占用道路資源小，通過科學(xué)管理和道路規(guī)劃，可以在很大程度上緩解交通擁堵。根據(jù)歐洲的研究報(bào)告顯示，城市汽車的10%用摩托車替代，可緩解40%的交通擁堵，路上多一部摩托車就少一部汽車，公共交通、汽車和摩托車在城市交通中是相互補(bǔ)充的關(guān)系，城市交通工具的多元化科學(xué)發(fā)展將是解決城市交通擁堵的必然之路。
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