10月3日消息，特斯拉公布了2021年第三季度的出貨量，報告顯示，特斯拉第三季度生產(chǎn)了23.78萬輛車，同比增長64%；特斯拉第三季度交付量達24.13萬，比去年同期增加了10.2萬輛，而市場預估給出了22.37萬。
特斯拉表示，公司交付數(shù)量應該被視為稍微保守一些，因為只將汽車交付給客戶并且所有文書工作都正確時才將其計為交付。最終數(shù)字的差異可能高達0.5%或更多。
值得注意的是，特斯拉已逐步開啟中國制造的國際市場供給。公司從2013年以進口形式進入中國，2019年正式建廠，2020年正式交付國內(nèi)市場，截止2020年底零部件本地化率已經(jīng)高達86%，目前已向歐美等市場出口。
數(shù)據(jù)顯示，今年8月，特斯拉在華單月批發(fā)銷量達到44264輛，其中出口量突破性地達到31379輛。截至8月，特斯拉今年已經(jīng)出口了97496輛汽車至歐美、澳大利亞、日本、韓國、新加坡等10多個國家和地區(qū)。
銷量增勢強勁，股價攀升，使得特斯拉CEO馬斯克財富猛漲，北京時間9月29日早間消息，馬斯克擁有2014億美元身家，奪回“全球第一富豪”頭銜。
此外，電池網(wǎng)還注意到，近日美股造車三強也公布了交付數(shù)據(jù)。今年第三季度，蔚來汽車合計交付24,439輛，同比增長100.2%；1-9月，蔚來汽車累計交付66,395輛，同比增長151.7%。第三季度，小鵬汽車累計交付量25,666輛，環(huán)比大增48%，單季度交付量接近2020年全年的交付量；1-9月，小鵬汽車累計交付量56,404輛，超去年全年交付量2倍。第三季度，理想汽車累計交付25,116輛，同比增長190%；1-9月，理想汽車總交付量達55,270輛。
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