從北京市科委新能源與新材料處了解到，目前北京市充電樁總數(shù)已經(jīng)突破1萬(wàn)個(gè)，其中，專(zhuān)用樁約3700個(gè)、社會(huì)公用充電樁約2700個(gè)、私人自用充電樁約3800個(gè)。...

2015年前10個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。中國(guó)制造2025規(guī)劃中明確表示，到2020年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，2025年突破300萬(wàn)輛。...

調(diào)研報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)已成為電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng)，甚至超越了美國(guó)。...

雷諾和TMH在電動(dòng)車(chē)智能快充系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方面仍處于第一階段，下一階段雙方計(jì)劃將電動(dòng)車(chē)充電站產(chǎn)生的電力返回至電網(wǎng)中，或者利用太陽(yáng)能電池板等設(shè)施形成一個(gè)家用儲(chǔ)能系統(tǒng)，給電動(dòng)車(chē)完成充電，從而為電動(dòng)車(chē)車(chē)主進(jìn)一步優(yōu)化充電效率及用電成本。...

雖然，公共充電樁還在大面積推進(jìn)，但目前的運(yùn)營(yíng)卻十分困難。公共充電樁的經(jīng)營(yíng)方對(duì)投入更加小心謹(jǐn)慎：不投入意味著無(wú)法占領(lǐng)市場(chǎng)，一旦“重倉(cāng)殺進(jìn)”又擔(dān)心會(huì)隨著個(gè)人充電樁的普及而“片甲不留”。...

把電動(dòng)汽車(chē)作為山西省的重要產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展，未來(lái)政府會(huì)做什么？百姓購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，會(huì)有哪些補(bǔ)貼？買(mǎi)下電動(dòng)汽車(chē)，充電等設(shè)施能夠保障嗎？……...

記者從國(guó)網(wǎng)上海市電力公司獲悉，目前保險(xiǎn)市場(chǎng)尚未推出涉及充電樁的險(xiǎn)種。鑒于本市電動(dòng)汽車(chē)保有量節(jié)節(jié)攀升，上海市電力公司即日起至2016年12月31日，向本市電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主免費(fèi)贈(zèng)送“充電樁綜合保險(xiǎn)”。...

特斯拉的Gigafactory。50GW.h的產(chǎn)量，有35GW.h自產(chǎn)，還有15GW.h只是組裝。不論是自產(chǎn)還是組裝，原材料都需要鋰。估算了一下，要生產(chǎn)50GW.h電池，鋰的耗量大約三萬(wàn)兩千五百?lài)嵦妓徜嚠?dāng)量。相當(dāng)于兩個(gè)目前最大的電池級(jí)生產(chǎn)線(xiàn)。...

大規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于交通部門(mén)到2050年減少二氧化碳排放目標(biāo)有著積極的促進(jìn)作用，在2025年之前讓電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)擁有相同的效率是一件非常困難的事情，而如何將燃料在使用之間進(jìn)行脫碳處理也成為了唯一的選擇。...

汪力成預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車(chē)真正進(jìn)入井噴的發(fā)展期最起碼還有五年，這期間電池技術(shù)瓶頸是否突破是關(guān)鍵。華立很早就研發(fā)制造充電樁設(shè)備，但一直按而不發(fā)，因?yàn)橥袅Τ梢家粋€(gè)更大的局。...