新能源汽車在中國(guó)的普及，說到底還是需要一種人氣。實(shí)際上，大量政策和利好的堆積才帶來(lái)了新能源汽車如此快速的發(fā)展勢(shì)頭。筆者接觸到的一些業(yè)內(nèi)專家已經(jīng)開始擔(dān)心：此輪39個(gè)新能源示范城市推廣計(jì)劃完結(jié)之后怎么辦？沒有了地方補(bǔ)貼的新能源汽車市場(chǎng)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)斷崖式的下跌？...

從9月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可以看出，企業(yè)庫(kù)存的減少是因?yàn)槌擞密囦N量增長(zhǎng)但產(chǎn)量一直下降。9月乘用車產(chǎn)銷分別完成162.07萬(wàn)輛和175.12萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上月分別增長(zhǎng)20.8%和23.4%，均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)；但與上年同期相比，產(chǎn)量下降6%，銷量增長(zhǎng)了3.3%。...

促進(jìn)小排量汽車發(fā)展對(duì)于緩解能源與環(huán)保壓力的作用不言自明，那么，對(duì)于今年已經(jīng)蕭條不堪的市場(chǎng)又會(huì)否真的是一針興奮劑呢？全年汽車銷量又能否靠著最后三個(gè)月的沖刺畫上正增長(zhǎng)的句號(hào)？...

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，用來(lái)說明自動(dòng)駕駛在未來(lái)汽車行業(yè)的重要性再好不過，我們可以想象自動(dòng)駕駛真正實(shí)現(xiàn)之后將給人類社會(huì)帶來(lái)的種種翻天覆地的改變和便利，但這塊蛋糕的市場(chǎng)價(jià)值到底有多大，又會(huì)對(duì)全球車企的發(fā)展格局造成何種影響，恐怕只能等待時(shí)間來(lái)揭曉。...

近日有消息稱，國(guó)家擬對(duì)企業(yè)的燃料消耗值進(jìn)行積分管理，企業(yè)根據(jù)達(dá)標(biāo)情況獲得可交易的正負(fù)積分，在上述懲治措施外，對(duì)負(fù)積分企業(yè)還將采取罰款等方式嚴(yán)格懲罰，罰款金額或可達(dá)上百億。...

傳統(tǒng)燃油車在剛開始限號(hào)時(shí)，每期中簽率一期比一期渺茫，這樣的搖號(hào)環(huán)境也將移轉(zhuǎn)至新能源指標(biāo)上，畢竟隨著市場(chǎng)上可選擇車型越來(lái)越多，如今再加上不限行、免購(gòu)置稅、車船稅等利好政策，最新一期新能源小客車申請(qǐng)人數(shù)已接近2萬(wàn)人，面對(duì)每期3333個(gè)配置指標(biāo)，中簽率只有18％。...

9月份，多家跨界造車的企業(yè)不約而同地宣布“大動(dòng)作”，跨界造車迎來(lái)一個(gè)高潮期。先是前上海通用汽車總經(jīng)理丁磊正式加盟樂視汽車，然后是蘋果公司宣布推出新能源汽車的時(shí)間表提前。另外，萬(wàn)向集團(tuán)創(chuàng)始人魯冠球也在跟隨習(xí)近平訪美期間表示，旗下收購(gòu)的美國(guó)電動(dòng)車品牌菲斯科將于明年中期復(fù)產(chǎn)。...

杭州還將新增15座乘用車充電站、10座商用車充電站，新建3500個(gè)分散布局的充電樁，重點(diǎn)分布在九喬國(guó)際商貿(mào)城、未來(lái)科技城、奧體中心(或?yàn)I江)、三墩北、城東新城等區(qū)塊。...

實(shí)際上，在過去幾年中，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)并支持新能源汽車的發(fā)展，由于新能源普及推廣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不完善，一度造成新能源汽車市場(chǎng)拓展緩慢，尤其是在私人消費(fèi)市場(chǎng)。而此次政策調(diào)控之手，終于開始“對(duì)癥下藥”。那么在新政之下，新能源汽車能否迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)？...

盡管中國(guó)傳統(tǒng)燃油汽車市場(chǎng)陷入嚴(yán)重低迷，新能源汽車市場(chǎng)卻高歌猛進(jìn)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，9月中國(guó)新能源汽車銷量同比高速增長(zhǎng)2.2倍，創(chuàng)今年來(lái)最高水平。...