井噴一詞到底是貶還是褒？對于一個(gè)產(chǎn)業(yè)來說，我們這樣的發(fā)展速度，能不能提升和夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，我們在環(huán)境建設(shè)、產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的提升上，能不能跟得上？...

力帆股份8月27日公布了2016年半年報(bào)，公司1至6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.75億元，同比增長0.23%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.78億元，同比下降12.84%，基本每股收益0.1416元。...

在中國，很多領(lǐng)域因?yàn)檫`法犯罪成本非常低，所以很多人挺而走險(xiǎn)，尤其對國家、或事業(yè)單位這樣的“無主”實(shí)體——對這樣的主體侵犯，往往不認(rèn)為是犯罪，從某種意義上來說，有特殊背景和關(guān)系的特權(quán)人士，才能有機(jī)會(huì)揩到這樣的油、騙取到補(bǔ)貼。...

2016年保守估計(jì)動(dòng)力電池碳酸鋰需求將達(dá)到1.7萬噸，電池級碳酸鋰需求在3.7萬噸左右。...

《規(guī)劃》中明確，2020年末，建成由343座集中式充（換）電站（其中：283座城市集中式充換電站、60座高速城際快充電站）、19萬個(gè)分散式充電樁、1個(gè)充電智能服務(wù)平臺(tái)構(gòu)成的覆蓋全省、布局合理、高效智能的充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施體系。...

《規(guī)劃》中明確，2020年末，建成由343座集中式充（換）電站（其中：283座城市集中式充換電站、60座高速城際快充電站）、19萬個(gè)分散式充電樁、1個(gè)充電智能服務(wù)平臺(tái)構(gòu)成的覆蓋全省、布局合理、高效智能的充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施體系。...

大眾主席Herbert Diess帶來了首款EV的發(fā)布時(shí)間--今年10月份的巴黎車展，至于進(jìn)入市場的時(shí)間則會(huì)在2018年年底或2019年年初。據(jù)了解，這款EV將能在15分鐘內(nèi)充滿電池，它能夠支持500公里（310英里）的里程數(shù)。...

從2011年北汽自主品牌第一輛整車威旺306問世，到第100萬輛車——純電動(dòng)高端商務(wù)轎車EH400下線的5年時(shí)間里，北汽自主品牌銷量數(shù)據(jù)直線上揚(yáng)：2011年達(dá)到2.4萬輛、2012年實(shí)現(xiàn)7.8萬輛、2013年超過20.2萬輛、2014年突破31萬輛、2015年完成33.7萬輛，2016年預(yù)計(jì)超越42萬輛，跨越式增長令人矚目。...

補(bǔ)貼政策變化，會(huì)否影響購車負(fù)擔(dān)？專家分析說，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差別不會(huì)變化太大。調(diào)整補(bǔ)貼政策，主要是激勵(lì)汽車生產(chǎn)廠商提高技術(shù)研發(fā)能力。...

江淮iEV4和iEV5今年均遭遇了“質(zhì)量門 ”事件，這無疑增加了消費(fèi)者對江淮新能源汽車品質(zhì)的擔(dān)憂。據(jù)媒體報(bào)道，今年6月26日，iEV5在北京三里屯發(fā)生了自燃事件。...