在新能源行業方面，新能源汽車已成為全球未來汽車工業的主要發展方向，公司的鋰電池正極材料業務、動力電池業務將推進產品結構的調整，不斷提升產品質量和市場占有率，同時積極開拓國內外優質客戶，尋求更大的發展空間。 ...

在3月7日-3月11日期間新能源板塊的多家公司獲得了多家機構的多次調研。此外，千合資本也在3月上旬調研了一斥巨資跨界收購的公司。...

除了管理層面鼓勵新能源汽車發展的多項利好政策接連出臺之外，各地也開始陸續頒布新能源汽車地方補貼政策。截至3月16日，已有近20個省市明確了新能源汽車補貼標準。...

與十年前的“造車”運動相比，新一輪的“造車” 潮體現出了兩個明顯的時代特征——一是新能源汽車，二是車聯網。...

這家被指為“僵尸企業”的公司在長達五年多的時間里，沒能自主生產出一臺純電動汽車，卻在占用大量社會資源后“僵而不死”。...

從市發改委獲悉，為加快臺州市電動汽車充電基礎設施建設發展，“十三五”期間，臺州市將新建充換電站70座以上、充電樁1萬個以上。...

苗圩回應稱，坦率地說，我們也意識到，產業政策今后的發展方向要做一些改變，特別是要實行精準的產業政策。...

鴻泰陽新能源整車項目，總投資33億元，未來年產新能源整車20萬輛；素以鉛酸電池聞名的駱駝股份，斥資40億元進軍新能源汽車鋰電池產業，6月份量產后，將改變全省行業格局。...

安徽省將著力完善主要由市場決定價格機制，加快推進重點價格改革，強化價格監督檢查和反壟斷執法，進一步為加快調結構轉方式促升級、建設創新型“三個強省”營造良好的價格環境。...

汽車業內普遍不愿意看到地方財政暫緩補貼的處理方案，這會影響中國新能源汽車市場的發展，所以業內共識是嚴懲騙補企業，把影響控制在一定范圍內。...