南京金龍武漢新能源基地開工 項目總投資51億元
日期：2016-03-04 13:34:04
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據了解，南京金龍武漢新能源基地項目，旨在打造純電動客車生產基地，項目總投資51億元，規劃用地600畝，分兩期建設，建成投產后將形成1萬臺純電動客車的生產能力，年銷售收入100億元，上繳稅收6億元。...
新能源汽車：在產業重塑中實現汽車強國夢
日期：2016-03-04 11:44:07
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新能源汽車雖然性能好、品質優，也符合現行低碳環保的出行理念，可是由于價格、續航里程等因素限制，人們在購買電動汽車時總會有一些顧慮。將分時租賃的模式與電動汽車使用結合后，就巧妙回避了這兩大制約因素。...
江蘇規劃到2020年建成20萬根新能源汽車充電樁
日期：2016-03-04 11:38:08
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江蘇省能源局局長張世祥說，“3月底，我省將完成十三五電動汽車充電樁設施的專項規劃編制，初步規劃是到2020年全省建成20萬根充電樁。”...
國務院五措施支持 新能源汽車熱度不減
日期：2016-03-04 10:52:33
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進入2016年不久，新能源汽車產業就迎來了補貼與扶持政策的調整期，清查騙補、補貼退坡、推薦目錄瘦身、1月產量環比大跌、電池發展路線爭議等錯綜復雜的因素，將新能源汽車推到了充滿變數的十字路口。...
2016年剛剛開始，持續了幾年高速增長的新能源汽車產業突然遭遇“急剎車”。在騙補事件曝光之后，今年1月的新能源汽車產量環比大跌超過八成，坊間不少聲音將騙補清查解讀為導致減產的“元兇”。 ...
新能源汽車扶持政策中的“縣官與現管”
日期：2016-03-04 10:49:43
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中央對新能源汽車的定調一直是戰略新興產業，其態度一如既往——長期支持；而地方政府出于各方面利益的綜合考慮，除了發展新能源汽車的積極性有異，在地方補貼發放、優惠政策落實等方面的具體操作上更是大相徑庭。...
王傳福：未來只做新能源 預計2030年實現私家車電動化
日期：2016-03-04 10:12:39
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熬過了苦日子，比亞迪在新能源汽車上的“豪賭”終于“媳婦兒熬成婆”，在2015年超越日產，問鼎全球新能源汽車銷量寶座。...
日產的未來社會:汽車家庭城市均為移動電源
日期：2016-03-04 10:04:09
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經過12個月的共同努力，未來城市的智能街道也逐漸浮出水面，其中汽車、家庭、道路與電網都相互連接。汽車可以通過家庭內的可再生能源充電，或者利用現在正在研發的無線充電技術，在街道上自行充電。...
周宏春：加強新能源汽車電池回收的八大對策
日期：2016-03-04 09:57:02
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2015年我國新能源汽車的產量為34.05萬輛，占全球50多萬輛產量的60%以上；鋰電池報廢量累計約2萬～4萬噸。因此，相關部門應未雨綢繆，研究部署新能源汽車動力電池的回收利用。...
充電設施運營企業借道產業基金 布局全產業鏈
日期：2016-03-04 09:05:10
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雖然充電樁企業都在跑馬圈地，摩拳擦掌要投入巨資建充電站，但是充電樁運營本身并沒有成熟商業模式，各家企業都在摸索中。 ...
