有人說,動力電池行業缺乏“海爾砸冰箱”的實力和勇氣。比如遠東福斯特和三星使用的是同一家韓國企業生產的智能設備,但產品一致性仍然與三星的產

有人說,動力電池行業缺乏“海爾砸冰箱”的實力和勇氣。比如遠東福斯特和三星使用的是同一家韓國企業生產的智能設備,但產品一致性仍然與三星的產品有差距。同樣使用了韓國智能設備的迪比科也面臨類似的問題。實力需要時間來積攢,而勇氣卻需要電池企業的高瞻遠矚眼光和行則將至的魄力。 

2017年,是新能源產業大變革的一年,多項新能源產業鏈相關政策正促進著動力電池產業向獨立化、規范化發展。這已不是當年“閉著眼睛都能賺錢”的局面了,動力電池企業不得不擴大產能,競爭格局也將日益激烈,未來隨著電池成本的降低,以及技術的提升,電動汽車產業將迎來快速發展的機遇。 

這將是一場空前絕后的盛宴,是任何人、任何廠家都不想錯過的。在優質標的快速減少且部分標的企業估值過高之時,投資風險隨之激增,企業在選擇標的時需具備一雙“火眼金睛”,否則將面臨并購失敗的風險。而國內動力電池廠商的實力與國外廠家尚存在一定的差距,仍需眾企業奮力追趕,努力縮小差距,利用現有國家補貼的優勢迅速占領市場,提高中國在世界電動汽車產業以及動力電池產業上的話語權。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
動力電池