圖/金華發(fā)布
來(lái)自“金華發(fā)布”的消息顯示，11月28日，武義中凌新能源動(dòng)力電池智能制造基地項(xiàng)目在浙江金華開工。
據(jù)悉，中凌新能源動(dòng)力電池智能制造基地項(xiàng)目由中創(chuàng)新航（03931.hk）和零跑汽車（09863.hk）合資投建，預(yù)計(jì)2026年6月投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超100億元。
資料顯示，今年8月，中凌新能源科技（浙江）有限公司成立，法定代表人為何凡，注冊(cè)資本為10億元，所屬地區(qū)為浙江省金華市武義縣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：新材料技術(shù)研發(fā)；新材料技術(shù)推廣服務(wù)；電池制造；電池銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售等。股權(quán)穿透顯示，該公司由零跑汽車、中創(chuàng)新航共同持股。
近日，浙江省金華市生態(tài)環(huán)境局武義分局在網(wǎng)站公示的“中凌新能源動(dòng)力電池智能制造基地項(xiàng)目”審批信息顯示，該項(xiàng)目建設(shè)單位為中凌新能源科技（浙江）有限公司，項(xiàng)目總投資75億元，其中環(huán)保投資11,565萬(wàn)元，項(xiàng)目將建成動(dòng)力電池系統(tǒng)年產(chǎn)能33.6GWh的生產(chǎn)線規(guī)模。
電池網(wǎng)注意到，除了與中創(chuàng)新航合建動(dòng)力電池基地，零跑汽車自建的浙江湖州吳興東林零跑新能源電池包項(xiàng)目也已實(shí)現(xiàn)主體工程完工，首批試產(chǎn)電池包已成功下線。該項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)38.4萬(wàn)套車載電池和72萬(wàn)套電源的生產(chǎn)能力。
此外，11月17日，零跑汽車披露2025年第三季度未經(jīng)審核財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)：零跑汽車第三季度的收入為194.5億元，同比增長(zhǎng)97.3%；凈利潤(rùn)為1.5億元，前三季度凈利潤(rùn)達(dá)人民幣1.8億元；毛利率為14.5%，較2025年第二季度提升0.9個(gè)百分點(diǎn)；研發(fā)開支為12.1億元，同比增加55.4%。
值得一提的是，第三季度，零跑汽車總交付量為173,852輛；10月，公司交付量再次突破新高，達(dá)70,289輛，連續(xù)8個(gè)月位居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量榜首，也是唯一一家月交付量超7萬(wàn)輛的中國(guó)新勢(shì)力品牌公司。11月15日，零跑汽車提前一個(gè)半月完成2025年度50萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，預(yù)期全年銷量將突破60萬(wàn)輛。
電池網(wǎng)微信
