為適應燃料電池電動汽車產業發展和技術進步,中國、美國、韓國和日本于2017年共同牽頭啟動該項法規的修訂,組織全球近50個國家和地區參與了技術研究、試驗驗證和溝通協調等有關工作。

中國牽頭修訂的聯合國燃料電池電動汽車安全全球技術法規獲表決通過

來自工業和信息化部裝備工業一司的消息顯示,6月20日-22日,聯合國世界車輛法規協調論壇(WP.29)第190次會議在瑞士日內瓦召開。會議期間,由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動汽車安全全球技術法規》(以下簡稱:燃料電池汽車安全法規)經各締約方投票表決,獲得全票通過。

燃料電池汽車安全法規于2013年首次發布,主要規定了燃料電池電動汽車和儲氫系統的安全要求及試驗方法,對推動提升燃料電池電動汽車安全技術水平、保障消費者生命財產安全發揮了重要作用。

為適應燃料電池電動汽車產業發展和技術進步,中國、美國、韓國和日本于2017年共同牽頭啟動該項法規的修訂,組織全球近50個國家和地區參與了技術研究、試驗驗證和溝通協調等有關工作。

中國汽車技術研究中心有限公司、浙江大學、同濟大學、上海重塑能源集團股份有限公司等國內單位的專家全面參與,對法規的適用范圍、儲氫氣瓶爆破壓力等問題進行了系統研究,并作為重型車輛研究小組組長,牽頭開展了重型車儲氫氣瓶組臺車碰撞、儲氫氣瓶循環壽命以及溫度驅動安全泄壓裝置(TPRD)釋放方向等技術內容研討,為法規修訂工作做出了積極貢獻。

工信部表示,下一步,將繼續組織國內相關單位和專家,深度參與新能源汽車、智能網聯汽車等領域的技術法規制定協調工作,持續提升中國在汽車國際標準法規協調中的參與度與貢獻度。

[責任編輯:張倩]

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