視頻著重介紹了Model S的Autopilot自動(dòng)駕駛功能。利用這項(xiàng)功能,用戶只要在手機(jī)上點(diǎn)擊“召喚”按鈕,汽車就能自動(dòng)點(diǎn)火,從車庫(kù)中駛出,并在家門口等待用戶上車。

特斯拉本周公布了Model S的一段推廣視頻,這很可能將是特斯拉的首條電視廣告。

特斯拉首條電視廣告曝光:自動(dòng)駕駛成亮點(diǎn)

視頻著重介紹了Model S的Autopilot自動(dòng)駕駛功能。利用這項(xiàng)功能,用戶只要在手機(jī)上點(diǎn)擊“召喚”按鈕,汽車就能自動(dòng)點(diǎn)火,從車庫(kù)中駛出,并在家門口等待用戶上車。

如果車庫(kù)大門并非自動(dòng)控制的,那么用戶還可以使用特斯拉的EVE Connect應(yīng)用,通過手機(jī)或中控臺(tái)面板去控制車庫(kù)門。

在上路后,Model S可以利用一系列傳感器和程序自動(dòng)駕駛,例如按彎道走向行駛,跟車行駛,以及探測(cè)旁邊車道的汽車是否即將超車或距離太近。用戶只需一鍵點(diǎn)擊即可變道,而在到達(dá)目的地之后,系統(tǒng)還支持自動(dòng)泊車。

不過值得注意的一點(diǎn)是,在這段視頻中,司機(jī)的雙手并未離開方向盤。這是特斯拉要求的安全預(yù)防措施。

特斯拉首條電視廣告曝光:自動(dòng)駕駛成亮點(diǎn)

特斯拉此前曾表示,盡管車輛能自動(dòng)駕駛,但系統(tǒng)仍施加了一些限制,以避免用戶過于粗心,給自己和道路上的其他車輛造成危險(xiǎn)。

在測(cè)試階段,Autopilot自動(dòng)駕駛功能曾出現(xiàn)一些小問題,但幾乎所有這些問題都是用戶的責(zé)任。因此,采取預(yù)防措施仍是必要的。

網(wǎng)上一些視頻試圖證明,Autopilot功能不安全,會(huì)導(dǎo)致事故,但在仔細(xì)了解事故原因之后,可以發(fā)現(xiàn)問題仍出在司機(jī)本人。

特斯拉尚未全面推廣Autopilot,但Model S已可以通過無線升級(jí)去支持自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)變道和車速控制等自動(dòng)駕駛功能。

[責(zé)任編輯:陳語]

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