今年1-5月，榮威550PLUG-IN 累計(jì)銷量達(dá)3375輛，銷量已近去年全年銷量?jī)杀丁Ｔ谠熊囆突A(chǔ)上，上汽將推出2015款榮威550PLUG-IN，采用世界領(lǐng)先的全時(shí)全混系統(tǒng)。...

三星SDI在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)及新材料應(yīng)用方面擁有先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，在華發(fā)展前景廣闊。希望三星SDI加強(qiáng)與中國(guó)產(chǎn)業(yè)界的合作，共同研發(fā)新的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。...

伴隨而來的吐槽聲也不斷襲來，如作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的排頭兵，近來比亞迪·秦因電池問題屢遭車主吐槽。車企都指望新能源汽車來個(gè)華麗逆襲，那靠譜幾率到底有多大呢？...

兩大項(xiàng)目落戶后，將把薩博汽車技術(shù)引入中國(guó)進(jìn)行新能源汽車生產(chǎn)，并依托薩博平臺(tái)建立汽車技術(shù)研發(fā)中心和人才培養(yǎng)基地，將對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重大促進(jìn)作用。...

雖然目前特種汽車公司盈利不佳，但考慮到國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)汽車目前普及率并不高，行業(yè)仍具有較大成長(zhǎng)性，在此番收購(gòu)并增資后，特種汽車公司盈利能力仍值得期待。...

上海市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言：“目前，上海現(xiàn)有的充電設(shè)施存在兩方面的矛盾。”一方面，很多新能源汽車的車主感到充電不方便；另一方面，雖然充電樁的數(shù)量并不算少，但利用率卻不高，甚至有一些充電樁由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合現(xiàn)有車輛充電需求而無法繼續(xù)使用。這制約了電動(dòng)汽車在上海的進(jìn)一步推廣使用。...

安迪認(rèn)為，目前中國(guó)國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，政府政策支持與優(yōu)惠，以及中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的無限潛力等等都是新能源汽車發(fā)展的動(dòng)力，新能源汽車在中國(guó)前景可期。...

說到“國(guó)能”，長(zhǎng)期關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的人肯定知道，這家被簡(jiǎn)稱為NEVS、跟瑞典著名汽車品牌“薩博”有千絲萬縷聯(lián)系的企業(yè)已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域翻滾過多次，最近的一次便是在山東青島落地計(jì)劃的破產(chǎn)。...

對(duì)于消費(fèi)者而言，隨著充電樁的普及，多收的服務(wù)費(fèi)可以獲得更便捷、更貼心的充電服務(wù)，對(duì)于建樁企業(yè)來說，服務(wù)費(fèi)可以提高建樁企業(yè)的盈利水平，讓更多的社會(huì)資本投入到建樁事業(yè)之中。...

從分行業(yè)指數(shù)看，有2個(gè)產(chǎn)業(yè)PMI指標(biāo)高于55，1個(gè)產(chǎn)業(yè)的指標(biāo)低于50。PMI最高的是新材料產(chǎn)業(yè)，PMI最低的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。...