【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2026年1月28日
【項目】50億元！天合光能旗下一氫能項目獲批
1月23日，內(nèi)蒙古自治區(qū)投資項目在線審批辦事大廳信息顯示，赤峰市天基新能源有限公司提交的赤峰天基松山區(qū)風光制氫一體化項目（制氫醇部分）工業(yè)項目備案（發(fā)改）項目，符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準入標準，準予備案。
據(jù)悉，該項目總投資50億元，占地約1150畝，擬配置100臺制氫能力1000Nm3/h規(guī)模的電解槽，40臺2000m3儲氫罐，年制氫能力4.05萬噸，建設(shè)年產(chǎn)50萬噸甲醇生產(chǎn)線及附屬設(shè)施。
該項目分兩期建設(shè)，一期擬配置30臺制氫能力1000Nm3規(guī)模的電解槽，12臺2000m3儲氫罐，設(shè)計壓力1.6MPaG，年供氫能力1.22萬噸，二期建設(shè)70臺同規(guī)模電解槽，配置同規(guī)模儲氫罐28臺，年供氫能力2.83萬噸。綠色甲醇一期產(chǎn)能15萬噸/年，二期產(chǎn)能35萬噸/年。三、生產(chǎn)工藝：電解水產(chǎn)生的氫氣與生物質(zhì)氣化產(chǎn)生的含碳氣體合成甲醇。
股權(quán)穿透顯示，赤峰市天基新能源有限公司為天合光能（688599）旗下公司。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】注資1000萬！鋒源氫能成立材料子公司
企查查消息，2026年1月21日，寧波灃源新能源有限公司成立，法定代表人王海峰，注冊資本1000萬元。
企查查顯示，寧波灃源新能源有限公司經(jīng)營范圍包含：一般項目：電池制造；電池銷售；技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新材料技術(shù)研發(fā)；電池零配件生產(chǎn)；電池零配件銷售；電子元器件與機電組件設(shè)備銷售；電子元器件與機電組件設(shè)備制造；專用設(shè)備制造（不含許可類專業(yè)設(shè)備制造）；新能源汽車換電設(shè)施銷售；新能源汽車電附件銷售；石墨及碳素制品制造；石墨及碳素制品銷售；新型催化材料及助劑銷售；機械設(shè)備銷售；新型膜材料銷售；新型膜材料制造；機械設(shè)備研發(fā)（除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）。企業(yè)當前經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)。
股東信息顯示，寧波灃源新能源有限公司由鋒源氫能（廣州）有限公司100%持股。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點】無實際業(yè)務開展！一鋰電上市公司注銷氫能子公司
近日，百利科技（603959）發(fā)布公告，根據(jù)公司整體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和實際經(jīng)營工作需要，公司董事會同意公司注銷控股子公司百利坤艾氫能科技（上海）有限公司（以下簡稱“百坤氫能”），并授權(quán)經(jīng)營管理層辦理相關(guān)注銷手續(xù)及簽署法律文件。
對于注銷百坤氫能的原因及對公司的影響， 百利科技表示，截至目前，百坤氫能除賬面資金外，尚未實際開展業(yè)務。基于百坤氫能目前無實際運營的狀況，為了優(yōu)化公司資源配置，聚焦公司主營業(yè)務，降低企業(yè)經(jīng)營管理成本，提高公司整體經(jīng)營效率，公司與百坤氫能其他股東方經(jīng)過溝通，擬對百坤氫能啟動注銷程序。本次注銷完成后，百坤氫能不再納入公司合并報表范圍。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【融資】質(zhì)子動力完成A輪融資
企查查顯示，近日，青島質(zhì)子動力科技有限公司完成A輪融資，投資方為鼎峰科創(chuàng)旗下宜賓鼎峰創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）和浙江鼎峰嘉合創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙），融資金額未披露。該輪融資為質(zhì)子動力首輪融資。
融資完成后宜賓鼎峰創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）持股14.6667%，浙江鼎峰嘉合創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）持股7.3333%。
據(jù)了解，青島質(zhì)子動力有限公司成立于2021年6月，公司聚焦高溫電解制氫（SOEC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）產(chǎn)品，同時布局SOEC/SOFC電池片、電堆、系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；自主研發(fā)及生產(chǎn)制氫整流電源及能源路由器產(chǎn)品，用于支撐大規(guī)模并網(wǎng)或離網(wǎng)制氫項目。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【國際】本田終止與通用汽車的燃料電池合作
近日，日本汽車制造商本田公司正式宣布，已決定在2026年底前終止其與美國通用汽車（GM）的合資企業(yè) “Fuel Cell System Manufacturing LLC” 對現(xiàn)有型號燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)。此舉標志著雙方在現(xiàn)行技術(shù)路線上的合作告一段落，本田將全面轉(zhuǎn)向其自主研發(fā)的下一代燃料電池系統(tǒng)，并計劃于2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】年內(nèi)交付100輛！奔馳新一代液氫重卡發(fā)布
消息顯示，1月26日，戴姆勒卡車正式發(fā)布梅賽德斯-奔馳NextGenH2卡車，標志著戴姆勒卡車在氫能驅(qū)動的可持續(xù)運輸?shù)缆飞线_到了又一個發(fā)展里程碑。
據(jù)悉，沃爾特梅賽德斯-奔馳工廠將小批量生產(chǎn)100輛這種進一步開發(fā)的半掛牽引車，并從2026年底開始交付給不同客戶使用。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】國家能源局：成立4個氫能標準化技術(shù)組織
國家能源局網(wǎng)站1月27日消息，為貫徹落實《中華人民共和國能源法》，加強能源領(lǐng)域標準組織建設(shè)，經(jīng)研究，同意成立能源行業(yè)電力安全治理標準化技術(shù)委員會等7個標準化技術(shù)組織。
據(jù)悉，7個新成立的標準化技術(shù)組織中，氫能領(lǐng)域獨占四席，分別為能源行業(yè)氫能基礎(chǔ)與通用標準化技術(shù)委員會、能源行業(yè)氫能制取標準化技術(shù)委員會、能源行業(yè)氫能儲存與運輸標準化技術(shù)委員會、能源行業(yè)氫能應用標準化技術(shù)委員會。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖/中國石化
【行業(yè)】京津冀城市群推廣氫燃料電池車5322輛 加氫站50座
據(jù)北京市經(jīng)濟和信息化局消息，截至2025年12月31日，京津冀燃料電池汽車示范城市群率先按時、全面且超額完成首輪示范任務，并在構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)體系和推動京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面取得了顯著成效。
京津冀燃料電池汽車示范城市群提前完成關(guān)鍵零部件電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和自主化應用，填補了碳紙國內(nèi)自主應用空白，在大興形成了國內(nèi)領(lǐng)先的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。超額完成車輛推廣與里程考核要求，示范任務內(nèi)累計推廣燃料電池汽車5322輛，其中北京示范任務內(nèi)推廣3688輛，車輛使用效率在全國位居前列，單車平均用氫行駛里程超4萬公里。累計建成加氫站50座，營造了國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車用氫環(huán)境。累計出臺實施政策83項，率先構(gòu)建了涵蓋頂層設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)落地、推廣應用、氫能保障、安全監(jiān)管等層面的全維度政策支撐體系。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【看點】3家氫能企業(yè)入駐中關(guān)村（大興）國際氫能示范區(qū)
據(jù)北京大興區(qū)融媒體中心消息，2026年1月，中關(guān)村（大興）國際氫能示范區(qū)迎來新入駐企業(yè)——泛氫科技、志青博材科技和昊臻氫能源。泛氫科技專注于氫氣安全防護體系，其創(chuàng)新技術(shù)解決了氫氣泄漏檢測問題；志青博材科技在陰離子交換膜研發(fā)上取得突破，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代；昊臻氫能源以智能化制造基地和穩(wěn)定的堿性制氫電解槽聞名。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【項目】中德合資氫能公司投產(chǎn)
據(jù)“投資中山”消息，1月26日，中德合資企業(yè)——廣東明諾氫能科技有限公司（以下簡稱“明諾氫能”）產(chǎn)品投產(chǎn)暨項目合作簽約儀式在廣東省中山市翠亨新區(qū)（南朗街道）舉行，新產(chǎn)品TKH液驅(qū)壓縮機正式下線亮相。
資料顯示，2023年5月，中山市人民政府、明陽集團與德國NEA集團簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地，并由明陽集團與NEA集團共同出資成立明諾氫能。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】全球氫能產(chǎn)業(yè)迎變局
近日，研究機構(gòu)伍德麥肯茲最新發(fā)布氫能市場展望報告指出，2026年將成為全球氫能產(chǎn)業(yè)由“政策愿景驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“政策與市場雙輪驅(qū)動”的重要分水嶺，真正具備商業(yè)可行性的項目將加速落地，而缺乏穩(wěn)定需求支撐、僅依賴政策預期的項目則可能陷入停滯甚至被迫調(diào)整。2026年，全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來一次以經(jīng)濟性和可持續(xù)性為核心標準的系統(tǒng)性“篩選”。
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