1月26日，北汽藍谷（600733）官宣，成功完成了年度A股定向增發，募集資金總額60億元，其實資本市場累計認購總金額超過100億元。
北汽藍谷表示，公司本次定增項目備受市場追捧，累計獲得認購意向超過100億募集資金，其中市場化認購部分達77.6億元，為本次市場化募集規模（37億元）的2.1倍。
其中，國內排名第一的大基金公司——易方達基金以22億元入局，一舉成為北汽藍谷僅次于北汽集團的第二大股東。
資料顯示，北汽藍谷是北汽集團旗下的高科技上市公司和綠色智慧出行一體化解決方案提供商，成立于2009年，是國內最早獨立運營的新能源車企。2018年正式登陸A股市場，成為“中國新能源汽車第一股”——北汽藍谷，主營業務包括新能源乘用車研發設計、生產制造與銷售服務。目前公司正全力打造“極狐”和“享界”兩大整車品牌。
就在1月23日，北汽藍谷公告，子公司北汽新能源擬投資建設享界超級工廠高端平臺車型產業化及產線數智化提升項目，對享界超級工廠關鍵工藝、設備進行升級，同時開展數智化升級改造，以具備BE223.0高端平臺車型生產能力，并全方位提升制造體系的柔性化、效率、質量和智能化水平。
本項目預計總投資19.91億元，以“生產效率提升”為核心，聚焦新車型導入，以“適用”為前提，統籌規劃、分步實施。改造內容覆蓋享界超級工廠沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝領域，旨在通過產線升級、數智化應用、工藝拓展車型生產能力等，導入BE223.0平臺及三款車型，全方位提升制造體系的柔性化、效率、質量和智能化水平。
另據北汽藍谷業績預告，公司預計2025年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-46.5億元到-43.5億元。
針對業績預虧，北汽藍谷表示，為把握新能源汽車市場發展機遇，公司堅定推進“三年躍升”戰略落地，持續投入產品研發與渠道建設，對公司業績形成階段性影響。
此外，2025年，北汽藍谷銷量達到209,576輛，同比增長84.06%，但由于規模效益尚未充分體現，公司整體仍處于戰略投入期的虧損階段。隨著新產品矩陣按規劃投放市場及降本增效措施進一步落實，公司盈利能力有望進一步改善。
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